8月31日，广汽传祺正式推出了2022款传祺GS4 PLUS，新车此次推出有1.5T、2.0T两种动力版本共六款配置车型，售价区间为12.68-14.98万元，与旧款车型持平。
不过，据我们所了解，新车此次对外观、内饰、配置等方面做了全面进阶，做到了真正的“加磅不加价”。那么，新车都有哪些具体的改动呢？下面，四三车库就带大家具体了解一下。
首先，从外观造型上看，新车与旧款车型并无明显区别，大尺寸的前进气格栅内置有两种中网设计，用户可根据喜好自如选择。格栅两侧的前大灯组采用了分体式设计，将其组合在一起形成了“X型”样式，视觉辨识度很高，再加上边角位置的见棱见角设计，整个前脸看起来比较凶狠。
目光转到侧面可以看到，干练的线条和个性的轮眉，让新车侧面也颇有辨识度。19英寸的双色轮圈运动感突出；尺寸方面，新车的长宽高分别为4710/1885/1726mm，轴距为2710mm，与旧款车型相比并无改动，还是能排在同级前列。不过在车色上，新车增加有比较新颖的浮氧蓝，新鲜感不错。
左右尾灯内部横置有一根镀铬饰条，再搭配车尾的平直线条，层次感比较丰富。左右两侧的反光标识，如同前脸的LED日行灯一般，视觉效果较好。同时，双边双出的尾排布局，再加上中央的外扩散器，运动感明显。
其次，从内饰来看，新车的基础布局没有变化，竖式中控大屏+全液晶仪表，以及三辐式方向盘整体比较时尚、新潮。不过，新车此次采用了GS8同款的守护权杖电子换挡杆，看起来更加尊贵。用料上，软质皮革+镀铬材质的搭配，让车内的氛围感还不错，肉眼可见的高级感。
配置方面，新车新增有8英寸的空调触控屏，与竖式中控大屏接壤，再加上手机无线充电，整体智能科技感更浓郁。实际上，新车这块中控大屏也的确比较“好玩”，除了车联网、OTA、语音控车、语音交互外，它还搭载了CarPlay、CarLife以及华为HiCar手机互联系统，让用户能随时随地连接智能生活，带来更便捷的出行方式。
不仅如此，新车还集成有如ACC自适应巡航、ICA集成式巡航辅助系统、LKA车道偏移保持系统、AEB主动制动辅助系统、AEB-P行人识别及保护系统等辅助驾驶功能的L2级辅助驾驶系统，能在用户用车保障一定的安全性并提供一定的便利性。
另外，新车还新增有座椅加热、通风，以及副驾驶位座椅电动调节，让用户能享受到一个舒适、便捷的用车体验。
然后，在动力方面，正如前文所言新车提供有两种动力版本。其中，1.5T车型最大输出功率为124kW，最大扭矩为265N·m，搭配6挡自动变速箱；而2.0T车型则拥有185kW/390N·m的最大动力参数，搭配有6速自动变速箱和6挡手自一体变速箱，百公里加速时间仅7.5秒。
而这台2.0T发动机，还拥有3项行业领先的“黑科技”，包括GCCS燃烧控制专利技术、350bar高压直喷燃油系统、双流道和电控废气旁通阀增压器。再加上内冷油道活塞+可变机油泵、双平衡轴+树脂齿轮、低摩擦配气机构+免维护正时系统、紧耦合三元催化器等7项关键技术，也让它成了“国产最强2.0T”。
最后，在底盘方面，新车采用了全新设计和优化升级的底盘平台，经广汽研究院首席官、底盘调校大师Marco深度挖掘，让新车这套前麦弗逊+后多连杆悬架组合，能带来稳健扎实的路试效果，让驾驶操控变得更加得心应手。
四三说：
作为传祺GS4的“进阶版”，传祺GS4 PLUS自发布以来便受到了消费者的广泛关注，而此次新新推出的2022款车型，在保持原有售价的同时，产品力还提升不少。可以说新车的性价比更高，而这也提升了广汽传祺在紧凑型SUV市场中的竞争力。或许，要不了多久它就能和长安、长城掰掰手腕。
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