每次提到购买合资品牌中型车,师哥总是跟身边亲朋好友说,你们不要老是盯着那些雅阁、迈腾、帕萨特,多把眼光放的长远一些,其实在这个级别和细分市场里也有很多其它的车型可供选择,就比如说今天我要来跟大家说的这款车,雪佛兰旗下的迈锐宝XL就是一款非常值得推荐的车型。合资B级车终于亲民!原价15.49万,现仅需11.29万,还买国产车?
就在师哥身边发生的事,王大全是刚刚结婚不久的90后,它想买一台空间大一些的轿车作为家用,于是将购车目标瞄准了合资中型车这一级别。结合外观、价格等因素,最后看中了迈锐宝XL,于是就想问问我这台车到底怎么样。而对于这款车吧,我觉得其实能说的点还是挺多的,一个是它现在实惠的价格,另外一个就是它高配车型所搭载的2.0T发动机了,不得不说动力真的是挺猛的。所以鉴于以上这两点,今天师哥就来重点地说一说迈锐宝XL这款车。又一合资B级车卖"白菜价",同级最强2.0T仅14.39万,还买国产?
从外观方面来看,迈锐宝XL作为标准的中型车,在外观方面自然要照顾一些"稳重"的取向。前脸设计方面,迈锐宝XL采用了上下分体式进气格栅,显得前脸更有层次感。前脸线条相对复杂,横向延展的造型增添了视觉宽度,时尚中带着些许稳重。而得益于中型车的车身尺寸,迈锐宝XL的侧面线条设计舒展,车尾部分甚至有些溜背的感觉。新款1.3T车型上所搭载的225/55 R17的固特异御乘轮胎与此前车型并无变化,17英寸双五辐式轮圈造型比老款更为立体。外观上另一个特别有意思的是尾标,此前1.5T车型尾标为530T,而新款1.3T车型虽然参数不及老款,但尾标数值更大(535T)。
外部配置方面,新款迈锐宝XL锐联版的配置与老款530T高配车型看齐,另外前大灯光源由此前的氙气大灯升级到了LED大灯。
进入车内,迈锐宝XL的内饰设计采用"T"型布局,造型对称,简约大气。中控台中部使用了大面积的皮质材料包裹,触感和质感都不错,提升了内饰的档次感。仪表盘虽然仍采用指针表盘+彩屏的组合,但中央的屏幕尺寸升级到了8英寸,内容不仅更丰富,同时还有两种显示风格可选,看起来更炫了。皮质材料包裹的方向盘大小适中,粗细合适,手感不错。方向盘带有多功能按键,可对定速巡航、中控液晶屏、多媒体等功能进行控制。
迈锐宝XL的座椅传承了美式大沙发的特点,座椅比较宽大,舒适度也不错。空间方面,180cm的体验者进入车内,座椅调至最低后,头部空间大约为4指,表现符合预期。保持前排座椅不动来到后排,此时能得到三指的头部空间和一拳四指的腿部空间,表现不错。不过,后排地板中央有一定凸起,但不算很大;后排带有独立空调出风口,下方还有两个USB接口和一个12V电源接口,足够满足后排乘客的需求。后备厢空间也不小,开口幅度虽然不算特别大,但后备厢内部纵深表现不错,日常使用完全能够满足需求,老婆孩子的东西可以通通放得下了。
至于动力部分,也是最新款的迈锐宝XL Redline上最大的亮点,新车将搭载158马力的1.3T和241马力的2.0T两种动力的发动机,这也是车系中首次出现2.0T车型。其中,2.0T发动机的最大功率241马力/5000rpm,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm。单从数据上来看的话,是要高于目前市面上主流的2.0T中低功率发动机的。此外,这台发动机具备双涡管涡轮和闭缸技术,为了能在四缸和两缸状态下都获得良好的增压效果,还搭载了Tripower可变气门控制技术,这也使得车辆实际拥有了三种不同的工作模式:四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式。新技术的运用让新车的燃油经济性得到进一步改进,满足国六排放标准也能让它在销售终端显得更为从容。
与1.3T发动机相匹配的是一台CVT变速箱,与2.0T车型匹配的则是一台9挡自动变速箱,代号为9T50,由此大家可以发现,迈锐宝XL Redline车型的整套动力系统,实际上就是凯迪拉克XT4上的那一套,区别仅在于调教风格上。
开起来的感受上,迈锐宝XL的调校风格略偏稳重,油门不算很灵敏,在低速起步的时候,如果想表现得更有劲,就需要多踩一些油门。当然,这样的调校风格在城市拥堵路况下比较友好,不会一踩就窜。中段的提速感受不错,深踩油门后,变速箱降挡、拉高转速来获取速度提升,超车时能给人足够的信心,只是变速箱降挡的速度并没有那么快,还不够干净利落。转向手感不错,属于比较精准的类型。车头的响应还不错,只是略长的车身会拉低一些车身的跟随性,不过这都可以接受,毕竟它不是一台运动取向的车。 悬架调校初段偏硬朗,中段会稍稍变软些。通过细碎颠簸时,悬架能从容地将其处理化解,但遇到减速带或者大颠簸,还是得放慢些车速,不然坐在车内还是会有一定的体感。但是,这样的悬架调校带来了更好的支撑性,相信那些年龄相对年轻的消费者会比较喜欢。
注:报价来自车主之家,仅供参考。图中最低价来自安庆,具体请咨询当地经销商
最后是价格,迈锐宝XL的指导价是15.49-21.99万,虽然起步价并不高,但在终端仍有不小的优惠,具体来看,目前它在安庆地区的参考最低价最低,为11.29-16.89万,优惠幅度高达5.1万,可以说是全国最高了。而通过当地的价格我们也能够发现,2.0T车型从原先指导价的19.49万到现在的14.39万,整体也已经是优惠了超过5万了,所以不管是对于王大全还是其它消费者来说,师哥都认为现在购买雪佛兰迈锐宝XL的2.0T车型是相当划算的。毕竟它已经可以算得上是目前市面上能买到的最便宜、动力最强的2.0T车型之一了,就凭这些,你还有什么理由不心动呢?
不足:据车主口碑反应,迈锐宝XL普遍存在内饰不好、悬架减震不舒服、底盘低、后排中间地板有凸起、刹车异响、发动机故障灯亮等问题,希望厂家后期能够加以改善。
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
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