尽管,今年以来,车市面临各种考验,但国内车市依然韧性十足。9月8日,乘联会公布了8月车市“成绩单”,数据显示,8月,国内乘用车市场总销量达到187.1万辆,较去年同期相比增长了28.9%!接下来,就看看8月份,卖得最好的十大汽车品牌都有谁?
新能源时代,比亚迪汽车找到了独有的节奏感,在车市中一路狂奔,8月,比亚迪再次登顶冠军宝座,就算一汽-大众和上汽大众,也没有阻击成功,以至于个别媒体发出“谁能拦住比亚迪”的感慨。
再看看具体销量数据,比亚迪汽车零售销量达到16.9万辆,同比大增153.5%。不过,你大爷还是你大爷,一汽-大众也很猛,零售销量同样很亮眼,达到16.4万辆,同比大增38.1%。这两大品牌销量都冲破16万,并且,二者销量差距并不大。
相对来讲,上汽大众的表现没有那么强劲,8月零售销量达到11.8万辆,同比增长5.6%,属于微增长状态,不过也站在前三名的位置上,同样是车市中的强者。上汽通用排名第四,销量达到10.5万,同比增长24.2%,跟上汽大众相差1.3万辆,也算是拉开了距离。
排在第五、第六位的汽车品牌分别是长安汽车和吉利汽车,长安汽车零售销量为10.4万辆,而吉利汽车零售销量为10.3万辆,两大中国品牌销量差距甚微,只差1000辆左右。作为中国品牌的“头部玩家”,它们在8月份都实现10万+的销量,而且长安和吉利在销量上同比增长都达到两位数,其中,长安汽车增幅达到40%。
而接下来的三大汽车品牌都是日系品牌,东风日产、广汽本田、一汽丰田分别排在第七位、第八位和第九位,这其中,东风日产同比下滑8.0%,属于微微下跌的状态。而广汽丰田和一汽丰田则是一片欣欣向荣,其中,广汽丰田8月销量达到8.4万辆,而一汽丰田8月份销量为8.1万辆,这两大品牌同比增长都达到两位数。
奇瑞汽车排在第十位,属于这份榜单中的“压轴选手”,8月销量达到7.5万辆,同比大增65.8%。这一同比增长数据很给力,除了比亚迪,只有奇瑞汽车保持住60%以上的增长速度。而且,8月份,奇瑞汽车在出口和新能源方面表现得都很强劲,属于“实力派”选手。
鬼斗车观点:在销量排名前十的汽车品牌中,中国品牌占4个位置,日系品牌占三个位置,一汽-大众和上汽大众上榜,美系大佬上汽通用排在第四。可以说,电气化时代,车市格局逐渐发生改变,中国品牌声量越来越大,销量越来越好。对此,粉丝们有何想法,给鬼哥留言吧。
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