为了省个油钱，上下班跑顺风车划不划算

每天上下班，顺道跑个顺风车，自己能省个油钱，车上还有个朋友说话，听起来好像都是赚的，挺好。

实际上，不少朋友跑了几次顺风车之后，反而更不愿意继续跑了，觉得不划算。
主要就有2个方面的原因。

为什么会觉得不划算

• 顺风车并不代表百分百顺路

首先，顺风车不代表百分之百顺路。很多朋友接到的顺风车订单，其实没那么顺的，平台给出的顺路程度不准。

黑猫投诉平台上就有很多这种投诉，拿其中举个例子：有的车主说，自己接到一个76%顺路度的订单，结果乘客的目的地和自己的目的地，相差15km。

这种订单对车主来说，完全失去顺风车的意义了，对吧？哪里顺了？

艾媒咨询发布的《2019-2020年中国顺风车专题研究报告》，里面讲过：顺风车车主，首要考虑的因素，就是顺路程度，占58%。

简单讲，大家跑个顺风车，都是恨不得乘客刚好就是和我同一个小区出发，都到同一幢办公大楼，回来也一样。

要是每次都是目的地相差10几km的单子，多出来的油费，哪怕别人愿意给我们掏钱。

我不小心哪次因为顺风车耽误了、迟到了、上班扣钱了，100、200的都没了。

明天老板找我聊天了，后天他说我是属于优化清单的第一个了，那怎么办？这还跑的回来？不划算。

• 跑顺风车体验有时候不太好

第2个，除了不顺路，有的朋友在跑顺风车的时候，还会遇到一些不讲理的乘客，整个体验真的是变差了，还不如自己一个人开了。

确实有些朋友，在搭顺风车的时候，会把顺风车就会当成最便宜最low的网约车，认为顺风车车主和出租车、网约车一样的。

“你们都是靠这个吃的，就是专职营运的司机，你是服务我的。”然后就提出各种乱七八糟的不合理要求。

一定要进小区；上了车还要求更改路线；下面等我会，我刷个牙、穿个衣服；我走到外面遛会狗，我出来就可以了；你等我一下，不然的话我要给差评的。

「哇」，实际上，我们上下班接个顺风车的单子，无非就是省点油，交个朋友，是吧？

就和你去酒吧看帅哥挺顺眼的，请他喝了杯啤酒，差不多的，是挣那个心态，不是挣那个钱的。本质上算不上是服务别人，算是社交。

裴丽萍，胡芳媛等人发表在期刊《西南石油大学学报（社会科学版）》上面有篇论文的，《网约顺风车的保险责任思考——以《保险法》第52条为中心》。

里面讲到：顺风车本质上是一种互助行为，以便捷出行和降低出行成本为目的，乘客与司机之间，属于平等主体之间的民事法律关系。

简单讲，我们和乘客并不是服务和被服务的关系，是一种相互合作的关系，就好像有朋友邀请你一起租个大房子，租在一起，大家分担一下房租，是吧？

这个时候你们之间的关系，难道能变成房东和租客？显然是不会的。

上下班是不是就不适合跑顺风车了

虽然顺风车跑起来有不如意的地方，但你要说一棒子打死，它就是不好，上下班根本不适合跑顺风车，倒不至于那么绝对。

• 理论上讲，顺风车确实能省下来油钱

首先，理论上来讲，顺风车确实能省下来油钱的，我们算算经济账。

假设我们通勤距离是20km，车子加92号的油，市区通勤，油耗稍微算高一点，百公里9个油。

按照92号8.5元/L来算，一天上下班花费的油钱，大概要30块钱左右。如果上下班都能接1单顺风车的话，我们的油费是完全可以省下来的。

以某啰顺风车为例，早高峰时段计费规则：我住的杭州，20km的费用，大概是30块钱左右，平台抽掉10%，车主大概能收到27块钱。

如果上下班都带人，覆盖掉油费之后，还有的多。

• 跑的时候可以佛系一点，没必要太执着

不过需要注意，跑顺风车的时候，也没必要执着于说：“我今天下班一定要接个人才可以回家，要是不回就亏大了。”

其实大家心态平一点就好了，有顺路的就带，没顺路的，或者要绕一下的，那就算了。不然怎么叫顺风车？心态心态。

就好像我们读书的时候，考数学，最后一个选择题没有思路，一直在较劲。最后没算出来，还耽误后面做大题目，不划算的，ABCD猜一个都行，是吧？

吉林大学郑雨明的硕士论文，《抉择行为中的心理成本及其价值衡量问题研究》。

里面讲：人们在对时间成本的感知上，其实是不如金钱的，消费者会投入大量的时间，来达到节约金钱的目的。

但实际上，时间也是一种成本，在价值衡量中，也应该得到重视。

顺风车就是这样的，我们其实是要考虑的：为了这30块钱的油费，值得我们额外多花多少的时间和精力，甚至是心情，来干这个事。

你说我要花一个小时，去找到一个合适的单子，还不如直接就回家了，晚饭还没有凉的时候吃上一口，不是挺好的嘛，是吧？

休息一下，状态好，明天上班不也是ok的嘛？按照自己的工资来算一算，是吧？

• 如果能找到一个固定的乘客，是最划算的

当然了，如果能找到一个长期固定的乘客，大家约好一起去一起回，肯定最划算的，能省下非常多的精力。

如果有经常碰到的特别顺路的乘客，也可以礼貌问候一下有没有固定搭乘的意愿。像本地的一些拼车群，甚至公司内部的论坛，都可以了解一下的。

上下班跑顺风车，能把油钱省出来

所以总得讲，上下班跑个顺风车，只看账面，确实能把油钱省出来。

但是不要太执着，不要当成每天必须要完成的任务。有些朋友打手游，钩不钩掉都很难受，这个心态真得调一调。

有合适的就跑，没的话早点下班，回家做自己的事，也是相当的划算的。

油价下调，坚持跑滴滴赚钱吗 

除了上下班跑顺风车，可能还有一些朋友，空闲时间确实也有。

下班之后，干脆也就不跑顺风车了，去跑网约车，全程兜一圈，兜到12点再回家，行不行？

这种兼职1个月能多赚多少钱？跟我跑顺风车哪些地方不一样？

听说开网约车，好像要持证上岗的，自己去弄一下麻不麻烦？

现在油价也不算便宜，每天上下班开车，油也是贵的，搞个五菱宏光mini这种小电车来代个步，划不划算？

样子也挺好看，女生也特别喜欢，和公交车比哪个省钱？

• 关键词：省钱

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参考文献

[1] 裴丽萍,胡芳媛. 网约顺风车的保险责任思考——以《保险法》第52条为中心[J].西南石油大学学报（社会科学版）,2020.

[2] 郑雨明. 抉择行为中的心理成本及价值衡量问题研究[D].吉林大学,2007.

[3] 2019-2020年中国顺风车专题研究报告.艾媒咨询.