世人皆知，华夏大地有960多万平方公里的大好河山，但能踏足东、西、南、北四个“极点”的又有几人？
很明显，这次参与了广汽影酷“环形中国3万公里”活动的嘉宾，是令人羡慕的，但也是值得敬佩的。因为，他们要从广州，兵分两路由东、西线路，在乌鲁木齐进行汇合。
而在这一趟旅途中，他们除了能看到祖国的大好河山外，也将承受超40℃的温差变化，以及超5000米的最大海拔差。无论是对人，还是对车辆都是一场极大的考验。
（影酷30000公里环行中国东线、西线试驾路线图）
根据上方试驾线路图来看，西线的人员从广州出发，历经南宁、昆明、大理、林芝、日喀则、喀什、塔城到达目的地乌鲁木齐。而东线的人员，从广州出发后，会经过福州、杭州、青岛、天津、大连、牡丹江、抚远、黑河、满洲里、呼和浩特，最后与西线的嘉宾在乌鲁木齐汇合。
可以发现，东、西两条线路上，已经包含了中国最北边的城市——黑河，中国最西边的城市——喀什，中国最东边的城市——抚远。影酷因此也会在自身“履历”上，添上踏足“中国之最”的经历。
当然，正如前文所言，这场30000公里环形试驾活动，除了考验参与人员的身体素质外，对广汽影酷而言，也是一场“硬仗”。
毕竟，它不但是一辆新车，还是首个试驾挑战30000公里环形中国的第一辆车，除了会经历中国最全路况外，同样会经历较大的温差、海拔变化。这对整车的燃油经济性、续航能力、驾控体验等方面，无疑是一场全方位且长期的考验。但，敢为人先发起挑战，广汽品牌无疑是有底气且比较自信的，影酷亦是如此。
实际来看，影酷有这份自信也很正常，其燃油版车型所搭载的1.5TGDI发动机，不但能提供高效、强劲的动力输出（177Ps/270N·m），还有着比较舒服的驾控体验。而混动版车型所搭载的2.0ATK发动机，以及70千瓦的高能电机，任挑其一都能单独带动车辆前进，保障了此行的续航能力和燃油经济性，让每一位参与人员都没有后顾之忧。
除了可靠的动力系统外，影酷随车配备的高科技“装备”，也能为此行的人员带去帮助。比如说影酷配备的主动刹车、全速自适应巡航、前方碰撞预警、车道居中保持、并线辅助等一系列驾驶辅助功能，既能缓解驾驶者的疲劳，又能保障出行安全。再比如说，车内的14.6英寸巨幕科技大屏和ADiGO智能物联系统，也能给车内乘驾人员提供较好的娱乐体验。
四三说：
30000公里的测试里程，说长不长，但却近乎囊括了我们日常用车的全场景路况，再加上超40℃的温差和5000米的海拔差，对影酷这样一辆新车而言，的确是个不小的“挑战”。但鉴于广汽品牌如此自信的态度，已然能够预测，影酷这一路应该是没什么问题的。所以，正如前文所言，此行也会为影酷的“履历”再添一笔色彩，成为爆款也指日可待。
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