“要说玩灯还得看奥迪”这句话似乎已经成为了奥迪的slogan。果不其然,就在今日(9月28日)一汽奥迪与UCCA Lab联合举办的“曲率引擎:感受力时艺术展”中,全新奥迪SQ5 Sportback在隧道中耀眼登场。
这场艺术展利用了重庆独特的地形特点,将赛博这种大众潮流风格与传统建筑相结合,加上灯光秀和鲜艳色彩,以新的视觉塑造全新奥迪SQ5 Sportback的运动美学,用潮流风格传承传统文化。
展览以“时空”(Spacetime)、“科技”(Scientific)和“主体感知”(Subjective)三个维度展开,三组作品相应地以参与式艺术装置、交互艺术装置、沉浸式视听艺术装置来进行呈现。
展览以曲线和动力作为出发点,在探索其历史与前沿性的同时,让艺术与科技的交织重回主体感知。同时,通过结合特定场域,展览以在历史、当下与未来的时空流动传递出全新奥迪SQ5 Sportback以舒适与运动去激发动感美学的核心理念,在发展推进和形式美学的探索中去超越感知的限度。
展会中的焦点依然是奥迪SQ5 Sportback,作为一款SUV车型,其外观也是运动和感性的体现。前脸犀利的气场来源于它的矩阵式 LED 大灯,棱角分明的“箭形”造型,“流水式”的转向灯,一点亮便拥有超高的辨识度;同时犀利科技的风格彰显奥迪灯厂的工艺,前包围的两侧带有同样黑化的导流槽设计,运动化的风格为车头带来了强有力的气势。
车侧是奥迪SQ5 Sportback最迷人的角度,这种感觉很大程度来源于轿跑SUV的溜背造型,快速下降的车顶弧线与略微上翘的车尾形成加紧效果,使得整个车身后方都变得更加紧致,侧面的腰线贯穿头尾,并带有分明的棱角,前后轮拱处还带有略微上拱的弧度,凸显了头尾的立体感,车门下方带有清晰的裙线勾勒,粗壮的裙边还采用了黑色组件包裹。
车尾与车头的风格一样,车尾的饰件也都采用了熏黑风格,车底下方的黑色包围件带有较强的层次感,并通过简单的线条划分出不同的区域,两边共四出的真实圆形排气尾喉带有强烈的气场,搭配上扩散器样式的护板,使得车尾的战斗气息颇为浓烈。
既然奥迪SQ5 Sportback是一台性能SUV,那动力表现自然是关注的重点,新车搭载了一台3.0T V6发动机,并带有48V轻混系统,可实现260千瓦的最大功率输出,最大扭矩500牛·米,匹配一台8AT变速箱,并配备了quattro四驱系统,前后多连杆的悬架组合预计调校风格也将偏向运动。
这场艺术展无疑是给国内奥迪S系列的车迷们带来了一场前所未有的视觉体验,此次新锐与传统之间的较量碰撞出了不同的火花,全新奥迪SQ5 Sportback以超时空的方式展示出了自身的运动美学,加上更运动的调教之后,无论在家用还是激进驾驶时都能带来更好的表现,你认为这场艺术展如何呢?
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