13.98万元起，国服榜首AION Y Plus实力升级重磅来袭

“先定个小目标，月销20000辆！”埃安副总经理肖勇在AION Y Plus的上市现场高调立起了FLAG，“卷是第一名的习惯，埃安卷得赢，车主躺得平，要卷出纯电圈，杀入燃油圈。”

9月27日，AION Y Plus通过埃安自制脱口秀厂牌《国服榜首脱口秀》正式上市，新车共共推出510km、610km两个续航版本共计6款车型，补贴后的官方指导价为13.98万元-17.98万元，10月即开始交付。埃安方面表示，当前已通过埃安APP订购现款且未排产的AION Y客户，可选择转订AION Y Plus。

回看广汽埃安的发展历史，作为自广汽乘用车旗下新能源分公司演变而来的独立品牌，2019年埃安首款车型AION S发布，在自主品牌新能源市场打出了一片天地。一年以后，埃安独立，和传祺共同成为广汽自主品牌的“双子星”，由此开始新的发展阶段。

就在本月月中，埃安还发布了全新高端品牌“Hyper昊铂”，首款车型Hyper SSR也已完成首秀。埃安表示，新车是拥有自主设计、自主研发、自主智造的100%中国超跑。肖勇更是直言，埃安Hyper SSR的竞争对手只在500万以上超跑。

埃安有何底气喊出月销20000台的小目标？全新升级的AION Y Plus能否担当此重任？今天的凹凸攻略带你一探究竟！

外观方面，新车传承天空之城百变造型设计理念，AION Y Plus车长增加125mm，流线更动感，空间更舒展，新升级的天使之翼大眼睛，Slay全场，天际线贯穿式尾灯，营造出都市与日暮清晨相交的氛围。

内饰也有升级，整体感觉更像简约科技风格，搭配智驾一体式怀挡、光束氛围灯、双手机收纳和仪表板等多处软质包覆，科技感强，又不失温馨，仿佛“天空之城科技客厅”。

此外，AION Y Plus新增“小确杏”外观色、“零蕉绿”内饰主题，共计10款外观潮色、5种内饰主题及2种轮毂可供搭配，满足用户的个性化选择。

除了外观的个性化选择，AION Y Plus自带多种场景模式，可以让用户通过埃安APP自定义场景，实现让车变成游戏对战室、KTV和露营神器，充分释放用户个性。

基于ADiGO SPACE智能座舱，AION Y Plus搭配千余款游戏；基于海量原版高清MV及Tony Bongiovi音响，AION Y Plus新增32色律动光束氛围灯，首创KTV模式可以实现沉浸式K歌；220V对外放电功能满足外出露营用电需求。

除了丰富多变的使用场景，AION Y Plus还提供更便捷的科技体验。全场景一键遥控泊车、智能540°全景影像等功能，让用户更省心。作为同级唯一610km超长续航的车型，搭载弹匣电池发布1年多，经受住了严寒、酷暑等一系列周期性考验，并荣获央视唯一电池奖的弹匣电池，用户直呼“怕自燃，选弹匣”。

AION Y Plus不只是一辆通勤工具，更像一个情感连接口。你可以和朋友在车内畅玩K歌，也可以举家去郊外踏青，无惧续航焦虑，安全抵达诗和远方。

值得一提的是，AION Y Plus的发布会是通过脱口秀的形式呈现，脱口秀的主题是第一名还要不要卷？

作为国服榜首的AION Y，打破以价换量的竞争法则，形成埃安独有的高价值热销现象。第一名还要不要卷？埃安副总经理肖勇表示，卷是第一名的习惯，埃安卷得赢，车主躺得平，要卷出纯电圈，杀入燃油圈。这也是埃安不断向上的精神体现！文章的开头也说到：“先定个小目标，月销20000辆！”埃安副总经理肖勇在AION Y Plus的上市现场高调立起了FLAG。

月销20000台是什么概念？目前几家火热的造车新势力，几款车型加在一起还没有实现过这个目标，何况是单车型。那么，经历多达85项产品升级的AION Y Plus底气来自于哪里？

首先来自于AION Y 打下的良好基础。AION Y 去年3月预售，同年11月便提前完成了当年的订单目标，今年7月，AION Y交付12530台成为全品类SUV TOP10，8月，AION Y累计销量突破10万。作为15万级纯电SUV的首个10W+，AION Y硬核产品力已经受到了用户的认可。

销量目标要达到，产能保障少不了，这也是实现高销量突破的重要束缚。埃安的智能生态第二工厂即将竣工投产是AION Y Plus月销20000台的第二大支撑，随着该工厂的产能释放，埃安的设计产能将从20万翻倍至40万，也将助力整个埃安品牌实现今年保底20万辆、挑战25万辆的目标。

最后在整个品牌层面，埃安正在铆足了劲推动品牌向上，这也在无形当中可以带动旗下各车型的销量增长。当然全新上市，实力更新的AION Y Plus是否能完成月销20000的小目标以及何时完成，我们可以拭目以待。