“二两”拨千斤？汽车能拉大飞机

提起汽车拉飞机的故事大家肯定早有耳闻吧，许多国外知名品牌的SUV车型都曾尝试过。

比如保时捷Cayenne。在17年5月1日当天，保时捷卡宴柴油版Cayenne S Diesel车型就曾挑战过“空中巨无霸”空客A380。结果就是这辆拥有854牛·米的Cayenne轻松拖动这辆空中巨无霸前进了73米，并且创造了世界纪录。汽油版Cayenne Turbo S（最大扭矩800牛·米） 也将这架飞机拖动了42米

那除了Cayenne还有哪些车型拉过飞机呢？早在2006年，大众途锐就开创了汽车拉飞机的新玩法。

在2013年，日产途乐也曾挑战过这个项目，不过最后成绩不及Cayenne和途锐。

其实从以上几款车中，大家也能看出，都是排量相对较大的顶级SUV车型，而且这些能拉动飞机的SUV车型大多数都使用了柴油发动机，柴油发动机的特点就是低扭大，适合拖重物。

那有没有家用SUV能拉动飞机呢？

有！荣威RX5 MAX也秀了一把。本月20日，荣威RX5 MAX也举行了一场汽车拉飞机的挑战赛。

这项挑战是使用自重不到两吨的荣威RX5 MAX，拖动比自身重21倍的波音737客机行驶40米，要知道这辆波音737客机重达36吨。

这辆荣威RX5 MAX搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大扭矩为370牛·米，并带有四驱系统。相比主流合资品牌SUV，这个动力参数稍有突出，不过要挑战“拉飞机”的话，还是很有悬念的。

通过工作人员紧张的筹备，挑战开始！

荣威RX5 MAX缓缓起步，拖动的脚步并没有想象中的那么费力，甚至还有些轻快。这也说明了荣威RX5 MAX 低扭的爆发力还不错，搭载的6速湿式双离合变速箱表现也很出色。

其实通过荣威RX5 MAX的实际表现不难看出，即使是更重的飞机也是可以挑战的，但因为其手续太过复杂，所以只能选择这辆波音737作为对手。

虽然有些小遗憾，但作为国产SUV首款拉动飞机或者“敢于”拉飞机的车型，荣威RX5 MAX也证明其MAX的意义。

小伙伴们是不是对这款车充满了期待呢？别着急，试驾文章随后就到。