自我内卷的长安第二代CS75PLUS 教你如何选

长安CS75PLUS作为国产紧凑型SUV销量的常驻嘉宾，凭借其空间大、动力好、配置丰富的优势，使其一直有着不俗的口碑，也是长安旗下当之无愧的“当家花旦”。在面对越来越火爆的紧凑型SUV市场，第二代CS75PLUS除了在颜值方面的提升，更是升级了全新的蓝鲸动力系统，综合实力更上一层楼，那今天就来看下第二代的长安CS75PLUS有了些什么不同？多款车型又该如何选择呢？

长安CS75PLUS已是十分经典，在“看脸”的时代，第二代车型再次进行了打磨，并且根据车型配置的不同，提供了两种风格特色的外观。一种为V字型的鲸尾击浪格栅，富有层次的设计让车头看起来更具精致感；另一种则是点阵式的晶体矩阵格栅，内部不规则的样式为其增添了不少运动气息。

同时，还升级了由61颗LED组成的贯穿式灯带，与两侧的晶体脉冲大灯形成一个整体，在车辆解锁时还会呈现出脉冲式闪烁，有着更为强烈的视觉冲击力。

车身侧面依旧充满了浓郁的动感气息，造型凌厉的贯穿式腰线，上扬状的设计则带呈现出蓄势待发的俯冲感，下方也会根据配置的不同而提供18英寸以及19英寸的铝合金轮毂。虽然作为一款紧凑型SUV，但在车身尺寸方面， 4700/1865/1710mm的长宽高尺寸，足以媲美中型SUV。同时，2710mm的轴距也是车内宽敞空间的基础。

车尾则整体延续了经典款的设计风格，分叉式的LED贯穿式尾灯组得到保留，但采用了贯穿式的设计，与大灯组相呼应。并且，内部的烈焰流光样式会在点亮后更有辨识度。下方后保险杠处新增的扩散器设计与双边共双出的排气，以及上方车顶扰流板处的两段式高位刹车灯，大大提升了整车的运动气息。

而内饰部分，第二代长安CS75PLUS进行了重新的设计布局，并采用了更扎实的做工与更好的用料来提升豪华感。中控台上包覆了大面积的软质材质，还加入了带有花纹的饰板进行装饰，有着不错的精致感。同时，还配备了全新设计的贯穿式空调出风口以及三辐式平底方向盘，尤其是亮黑色饰板的点缀也进一步体现车内的质感。

科技感最为浓郁的就是全系标配的双12.3英寸的曲面双联屏，内部提供经典、运动、简约三种主题可以切换，而且触控反应十分灵敏，操作起来更便捷。此外，还搭载了新一代的梧桐车联智慧系统，全系提供了540度高清全景影像和高德/腾讯两种导航系统，以及车联网、OTA升级、4G网络、Wi-Fi热点、语音识别等功能。

作为一款家用车，安全配置也自然面面俱到，全系均提供了6安全气囊、刹车辅助、车身稳定控制、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降的功能。而在部分配置车型上，还提供L2级别的智能辅助驾驶系统，有着并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别等功能的加持，出行安全进一步得到保障。

长安第二代CS75PLUS采用了一体式运动座椅，配合撞色设计更显运动。宽大的坐垫内部提供柔软的填充物，再加上靠背侧翼也很厚实，带来了出色的承托性与包裹性。

后排座椅的舒适性同样十分到位，不仅支持靠背调节，坐垫还向上微微倾斜，且内部填充更为厚实，在乘坐时背部会很贴合，也会带来更好的承托性。后排空间方面，当178cm的体验者坐到后排，头部还有4指的剩余空间，腿部则还有两拳多的剩余空间。包括地板也是纯平的，即使三人乘坐也能非常友好。

| 为什么更推荐第二代CS75PLUS？

虽然目前一代、二代车型同堂在售，但第二代车型在多方面进行了升级，最重要的是采用了最新的蓝鲸NE系列发动机，在有着更优秀的动力参数情况下，油耗反而更低，其中2.0T的车型尤为明显。而第二代的1.5T车型还将经典款的6AT变速箱升级成了同2.0T车型一样的8AT变速箱。更重要的是第二代与经典款几乎同等配置车型，售价还保持了一致。

| 代步出行，经济省油——首推1.5T 自动尊贵型

最新的蓝鲸1.5T发动机的动力输出已经达到了138kW（188马力）和300N·m，完全可以满足日常出行的需求，并且还有着很好的燃油经济性，所以，1.5T车型是最为推荐的。

而长安CS75PLUS 1.5T车型有3种价格、四款车型，其中指导价12.99万元的中配车型有尊贵型与尊享型两款。尊享型虽然配备了2.0T车型同款的19英寸轮毂，但在功能方面却缺少了主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航这3个功能，毕竟出门在外，安全始终是第一位的，而轮毂尺寸的大小并不会有太大的视觉差异，所以更推荐1.5T 自动尊贵型。

那作为入门版的自动豪华型，指导价12.49万元，与所推荐的自动尊贵型仅有5000元的差价，主要的便是没有全速域的定速巡航，以及带位置记忆的电动后备厢，这两个功能日常使用到的机会并不少。而且前排座椅加热功能在北方的冬天尤为适用，不然冬天坐上长安CS75PLUS皮质座椅，可是会有些冻人的哦。再加上车载空气净化器、负离子发生器和前排手机无线充电、副驾座椅电动调节，这些配置可远不止5000元。

其实作为顶配自动领航型也有着绝佳的性价比，13.59万元的指导价与首推的自动尊贵型也仅有6000元的差价，除了增加了多种主动安全功能外，智能驾驶辅助也能够达到L2级。而且还有HUD抬头显示及手势控制和面部识别等功能。但考虑到这些功能可能对于一些老司机并不必须，亦或是预算问题，所以作为次推荐车型，大家可以根据需求进行选择。

| 2.0T车型推荐——尊贵型、领航型按需选择

虽然1.5T车型日常使用已经完全足以，但如果真的很追求动力表现的话，则可以选择2.0T车型。171kW（233马力）和390N·m的动力表现，推动一台整备质量1670kg的SUV绰绰有余，可以带来更多的驾驶激情。

那三款2.0T车型的配置则比较推荐低配的自动尊贵型和中配的自动领航型，这两款的配置差异，同样主要体现在自动驾驶辅助功能方面，可以根据自身需要进行选择。

而至于顶配的自动旗舰型则不那么推荐，可以看到与自动领航型的主要配置差异是：自动泊车入位、遥控泊车、遥控代客泊车、手势控制、面部识别等方面，日常使用度并不会很高。像其他的例如：真皮座椅、SONY扬声器、64色氛围灯等功能也只是属于锦上添花的功能，并不影响日常使用。

长安CS75 PLUS可以说是一款“闭着眼买都不后悔”的国产SUV，自2019年9月上市以来，一直有着不俗的表现。第二代车型的“加量不加价”，也将会在10万级家用SUV市场中，继续保持高性价比的优势，成为一款明星产品。