自游家NV正式上市，李想开怼：远不如理想L6，凭啥和L7比较

10月8日晚上，小牛电动创始人李一男发布的“自游家品牌”首款车型——自游家NV正式上市。

自游家NV定位是中大型5座SUV，提供两种动力系统：纯电动和增程式，其中纯电动车型CLTC工况下续航里程为550km；增程版车型CLTC工况下综合续航里程超过1257km。价格已揭晓，纯电版售价为27.88万元、31.88万元，增程版售价为28.88万元。

作为小牛电动进军四轮电动车的首款产品，自游家NV备受关注。而在新能源汽车众多品牌里，由于自游家NV有增程版，不少网友难免会与打造了增程式20万现象级理想ONE汽车做对比，特别是理想汽车最近发布了理想L7吸引了众多目光。所以有博主在社交平台发布了自游家NV与理想L7的对比，认为自游家NV整体配置水平介于老款理想ONE和新理想L7之间。

这一说法引发理想CEO李想的下场开怼。李想评论吐槽：“这远远不如L6呀，凭啥和L7比较？ ”随后更是回复称，“用（奔驰）GLC和（宝马）X5L这么比，实在是不专业呀。”

也许连小牛电动CEO李一男也很意外，新车在还未公布价格时就遭到了新势力竞争对手理想汽车创始人、董事长兼CEO李想的“吐槽”。

在动力方面，自游家NV增程版与理想L7同样是搭载1.5T四缸发动机+双电机布局，但理想L7动力数据更优。尺寸方面，自游家NV长宽高分别为4915/1962/1745毫米，轴距为2910毫米，比理想L7小不少。这也是李想敢开怼的底气。但是汽车对比的输赢还是由市场销售决定。

无论是刚上牌的新车还是尚未安装ETC的车，无论是纯电动车还是燃油车或者混动车，如果想要省点路费，又想快速通过高速，ETC少不了。经过高速收费站时，我们的车使用ETC，走ETC通道，不用堵车排队，不用开窗拿卡，不用递手机缴费。还没有办ETC的车主朋友不需要特意跑银行，也不需要在高速网点排队，在小程序就能随时随地线上办全国通用的ETC。

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