日前，奔驰正式发布了全新纯电动SUV——奔驰EQE SUV，新车可以看作是EQE轿车的SUV版本，同时还发布了高性能的AMG版本。值得一提的是，此前该车的国产版本申报图已经在工信部目录被曝光，相信不久后就会与大家见面。
从名字就不难看出，奔驰EQE SUV的外观与EQE轿车保持高度一致。由于车头高度更高，因此封闭式进气格栅的面积更大，上方还加入了贯穿式灯带，相比EQE轿车比较犀利的前脸风格，EQE SUV两侧灯组造型更加稳重大气，当然也提供260万像素的智能数字大灯。
侧面依然是奔驰EQ系列车型标志性的弓形车身，整个车身轮廓非常圆润，可以获得极低的风阻系数，密条幅轮圈很有传统豪华车的味道。尾部设计十分简洁，灯组与EQE轿车几乎完全相同，两侧同样有立体感很强的螺旋式造型。车身尺寸方面，EQE SUV的长宽高分别为4863/1940/1686mm，轴距为3030mm。
另外EQE SUV还提供两款AMG车型——EQE 43 4MATIC SUV和EQE 53 4MATIC+ SUV，外观部分进行了一些独特的设计，车头配备直瀑式的Panamerican格栅和专属LOGO，视觉效果更加具有攻击性。
内饰方面，EQE SUV同样采用奔驰最新的设计风格，普通版车型配备的是竖向中控屏，高配车型可以选装颇为震撼的MBUX Hyperscreen联屏，同时内置全新的MBUX车机系统。AMG车型则在车厢内加入了大量碳纤维装饰，增强战斗气息。
动力方面，奔驰EQE SUV将提供350+、350 4MATIC和500 4MATIC三种版本。350+采用后驱单电机，最大功率292马力，WLTP续航590km；350 4MATIC和500 4MATIC采用双电机，最大功率分别为292马力和408马力，WLTP续航分别为558km和547km。另外可以选装AIRMATIC空气悬架和10度的后轮转向系统。
此外，AMG EQE 43 4MATIC SUV的最大功率为476马力、峰值扭矩858牛·米，0-100km/h加速时间为4.3秒，WLTP续航里程488km；AMG EQE 53 4MATIC+ SUV最大功率为626马力、峰值扭矩为950牛·米，选装AMG DYNAMIC PLUS套件后可以达到687马力和1000牛·米，0-100km/h加速时间缩短至3.5秒。
总结：不出意外，基于EVA纯电动平台打造的奔驰EQE SUV依然遵循着EQ系列的套路，外观尽可能的为降低风阻考虑，内饰将豪华与科技结合的非常棒，动力依然提供长续航和高性能两个方向，面对同级别中国品牌的新势力们，大家觉得它有优势吗？
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