飞凡汽车在推出其明星产品飞凡R7之后,其关注度达到了一个空前的高度。除了这款产品本身配置够高、质量过硬等原因外,飞凡R7支持充换电,推出车电分离服务也是其亮点之一。在与捷能智电正式合作之后,飞凡汽车可以说是在我国推进了纯电补能生态的变革。那么这一操作,为用户能带来哪些切实的利益呢?
一、产品价格灵活、优惠
由于采用了车电分离服务,用户购买飞凡R7可以有更加灵活的选择。在飞凡R7的上市发布会上,飞凡汽车表示选择车电分离模式购车的用户,即可享受90kW·h电池立减10万元,每月仅需支付1560元租金;77kW·h电池立减8.4万元,每月仅需支付1260元租金。选择车电分离模式购车,飞凡R7全系补贴后畅享价为20.59万元起。
不仅如此,随着电池商城的逐步搭建,飞凡汽车也为用户提供了更多便捷灵活的电池租赁体验。如当用户想停止电池租赁模式,可在电池商城选择新/旧电池买断服务。值得注意的是,飞凡汽车行业首创的旧电池随心买断、日租切换电量等服务也为换电补能行业带来了新的发展思路。
如此一来,用户可以根据自己的预算情况来决定购买方案,此外,也能为自己的资金支配留下更多余地。
二、能源补充更加便捷
纯电汽车的补能向来是用户及车企最头疼的问题,目前大部分车企的解决方式均是加大充电桩的充电功率,最大限度的缩短充电时间,可这依然改变不了充电耗时过长的局面。
基于此,飞凡汽车携手捷能智电在全国提供包括尊享充电站、优选充电站、第三方充电站在内共计超过53万个充电终端。据了解,飞凡汽车的首座换电站即将在上海安亭投入运营,基于QUICK CLICK加固电池快换技术,用户可享2分30秒极速换电体验。通过电池实时监控、电池流转追溯、电池健康评估、电池风险预警4种电池管理监控手段,用户换电电池的安全性和健康度也将被有效监管。
作为上汽独资品牌,飞凡汽车也拥有强大的国有合作资源。其目前正全力推进“中石化、中石油”全国超过5万站点向兼具充、换电功能的综合能源服务站转型。计划2022年内围绕上海、北京、深圳、广州、成都、天津、杭州、苏州、南京、郑州投建近40座综合服务能源站,2023年投建300座,2025年投建近3000座。所以,未来飞凡汽车的用户将体验到更加便捷的补能服务。
三、车辆更加保值
我国的二手车市场一直罕见纯电汽车的身影,其主要原因便是纯电汽车随着日常使用,电池将会出现不同程度的衰减及损耗。而电池又是纯电汽车最为关键的组成部分。所以极少有用户愿意购买二手纯电汽车。
在车电分离服务的背景下,这一现象将有极大改观。在剔除电池后,用户购买二手纯电汽车时只需要考虑车辆自身的损耗情况,这将大大提高车辆的保值率。此外,飞凡汽车针对二手车出售,也为用户提供了灵活的选择。其官方二手车平台支持车辆电池带租出售,如用户想在其他平台出售二手车,届时也可选择电池买断。
写在最后:
新能源汽车变革在国内残酷竞争环境下必然会出现,而领导本次变革的,或许就是飞凡汽车了。拥有龙头车企上汽的背书,飞凡汽车掌握大量可利用资源,在经过多方整合后,飞凡汽车携创新的RBS车电分离方案,带来更加人性化的服务。在越来越“卷”的当下,产品并非越高端越好,只有真正能为用户提供服务,才是企业存活的关键,看来飞凡已经紧紧抓住了这一关键。
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