自从发布以来，影酷就开展了一系列的油耗测试，作为“影”字辈家族的第二款车，影酷搭载了影豹混动同款的动力系统，在油耗方面也有着比较不错的表现。
在本次环行之旅的1000公里节油挑战赛中，媒体驾驶着影酷混动车型，从延边开至长白山，途径市区，乡间路及高速路，综合油耗表现基本上在5L/100km左右，对于一台十几万的自主品牌SUV来说，这个油耗表现算是比较让人满意的。
简单介绍一下影酷混动的动力系统，发动机采用阿特金森循环，同时，基于广汽GCCS高效燃烧控制系统、350bar高压直喷系统、低摩擦设计、废气再循环系统、智能热管理等技术。
在实际的道路驾驶中，这台车给人的感觉更加接近纯电动车，起步时和市区内提速的能力都有着不错的表现。
作为一台主打年轻化、运动化的SUV，影酷的底盘悬架也算得上比较出色，尤其是在经过一些大颠簸时的滤震性，但归根结底还是一台大空间的家用SUV，悬架的支撑性也是明显的舒适取向。
影酷混动车型搭载了博世集成式制动控制系统（onebox），能实现灵敏高效的制动踏板感，让百公里时速制动距离低至36.34m，减小制动末端的车辆点头现象，紧急制动不头晕，获得更安全舒适、自信从容的驾驶感受。
影酷还配备了540°高清全景影像，以及最多27个智能感知传感器，再加上L2智能驾驶辅助，大大减轻不良路况对于驾驶员的负担。
从设计也能看得出，这是一台针对年轻市场的SUV，与以往这个价位主打家用和大空间的SUV有着很大的不同。官方表示，影酷自预售以来，订单量已经超过了1万。预计在未来的市场竞争中，影酷还能有着出色的表现。
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