国内市场紧凑型车非常多，合资、自主、便宜的、贵的、马力大小都有，但是要说能做到不贵还有个性，就很少见了。广汽传祺影豹就是这么一款车，而且马力强劲，自从上市后一直受到年轻消费者的追捧。最近还会推出混动版车型，降低油耗的同时保留了强大动力这一特点，我们一起来看一看吧。
帅就完事儿了
影豹最大的特点就是足够帅，造型上和同级车相比要出挑许多。而且在不同的版本上，能看到不同的外部造型，尤其是前脸，有着明显的差别。
影豹比较吸引人的一种外观如上图所示，在前脸竖向的格栅内部，有两个对称的形似进气口的装饰，并且用亮色点缀，整体格栅是六边形的，和两侧钣金件做了融合过渡的处理。整个车头有许多折线，看起来非常运动。通过工程师对造型的把控，将整车风阻降低到了0.26Cd，这也是零百加速比较快的原因之一。
即将推出的混动版车型也使用了这样的设计，不过在车头中网格栅的一侧，有一个“H”标志，并且徽标的内部有蓝色点缀，以此展现自己混动的身份。
如果不喜欢太过张扬的外观，还有一套相对寻常的造型设计，中网的外部框架没变，还是六边形，但是中网格栅变得较为低调。两侧的大灯组、雾灯区域则变化不大，依然能看得出运动的属性。
除了前面两种前脸，还有一款更加夸张的R-style赛道版，中网和下包围分割，上部是狭长的内凹式格栅，一侧有R字标识；下部是经过重新设计的包围，拥有多个区域、亮色饰条点缀。
车尾的部分几个版本大体上都差不多，有着独立尾灯、两边共四出的直出排气，带有扩散器样式的下护板等。区别在于尾翼，混动版和J10、J11、J15、J16版没有独立尾翼，而J16的两个特别版，银河战机版和R-style赛道版都是特别夸张的独立尾翼，是量产车里很少见的。
赛道版的尾部造型也和其他版本不同，底部包围运用了许多亮色的饰条，造型非常夸张。应该是这个价位下能买到的量产车里最吸睛的，而且原厂的包围、尾翼不会有上牌、年检的麻烦。
运动氛围座舱
外部造型有多个版本，内饰这部分却没多少区别，中控台用了贯穿式的空调出风口，将中控台分割成为上下两个部分，上半部分主要就是两块10.25英寸的屏幕，组成连通屏。下部能看到用来控制空调的模块，旋钮和按键结合的方式非常实用。
下部地台可以看到用来放置手机的凹槽，内部带有防滑材质，燃油版高配车型带有无线充电功能。换挡区域用了碳纤维样式的饰板覆盖，能看到一键启动、驾驶模式切换、音量调节、自动驻车、电子手刹等功能按键。换挡杆红色的按键和造型都体现出了运动感，用了电子的形式，因此周围的空间被节省了下来。再往后有杯架和扶手箱储物，容积可观。
因为是电子换挡，所以下方还能留出一个挺大的储物空间，两个USB接口、一个点烟器接口，算是比较丰富的。
智能化方面做得还算到位，在线导航、电台、音乐等功能都原生搭载了，另外还有应用商店可以拓展，自由度比较高。
乘坐舒适度达标
影豹的座椅使用的是多色组合，两侧的包边部分用了亮色，坐垫和靠背也有相应配色的缝线，看起来非常运动。燃油版次低配起以及混动版全系支持主驾驶位电动调节，燃油版J16车型加入副驾驶座椅电调，以及前排座椅加热功能。
影豹的外部长宽高尺寸分别为4700*1850*1432/1440mm，放在紧凑型轿车这个级别里是比较标准的身材。后排座椅的腿部空间还不错，地板的中央凸起也控制得当，舒适度还算不错。
加速能力是亮点
动力性能是这款车的亮点，燃油版车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，使用的是第三代钜浪动力技术，拥有锻造油轨、集成排气歧管、双流道增压器等多种技术叠加。发动机最大马力177Ps，最大扭矩270N·m。官方0-100km/h加速时间6.95秒，比一些2.0T的车型都要跑得快。
相应的，跑得快理论上就要“吃”得多，不过影豹的百公里油耗在NEDC标准下仅为5.7L，相对于这样的动力来说是非常省了。
即将推出的混动版车型油耗就更低了，在WLTC循环下百公里油耗仅为4.33L。同时在动力性能方面也表现不错，2.0L的自然吸气发动机提供140马力，电动机功率134kW，系统综合功率达到了175kW。采用的是一个2挡DHT的结构，对动力的爆发、日常用车便利度、油耗来说都是不错的选择。
这套系统为广汽自主研发的GMC2.0混合动力系统，2.0L发动机采用阿特金森循环，压缩比达到了15.6:1，热效率达到42.1%。与之匹配的GMC2.0混合动力变速箱，换挡结构更像AT变速箱，因此对震动、顿挫和噪音的抑制比较理想。
因为是2挡DHT，所以在动力输出、发动机传动效率上比起单挡位的混动系统更出色。根据这套系统的标定，在时速38km/h时，挂入1挡直驱，时速53km/h时，挂入2挡直驱。这类混动不需要单独充电，所以使用起来和普通燃油车无异，但能获得低速起步时更直接的动力输出，对普通家庭来说非常合适。
综合来看，广汽传祺影豹的各方面表现都非常符合它的身份，在紧凑型轿车这个领域里，算是比较出色的。尤其是造型设计和动力系统，前者能让车主更多展现个性，后者能给车主提供强大信心。而即将推出的混动版车型在保证不俗动力的前提下，还能更省油，相信会吸引更多消费者。
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