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能不能为自主品牌开辟新空间?深入解读传祺全新一代GA6

Nice好车 1694浏览 2019-08-24 IP属地: 未知

最近一个手持红缨枪、脚踩风火轮的叛逆孩童引爆影院。从开场龇牙咧嘴坏笑搞怪的不良少年,到最终蜕变成保家护院对抗天命的正能量英雄,嘴里喊着“我命由我不由天”的哪吒吸粉无数。

能不能为自主品牌开辟新空间?深入解读传祺全新一代GA6


电影《哪吒》的热映再次带热了那个话题----中国文化产业如何抵挡迪士尼、漫威等海外文化“麦当劳”的入侵?其实类似的故事,也正在中国汽车行业上演。

借助前几年SUV消费热潮的红利,广汽传祺、吉利、长城等一批自主品牌凭借GS4等经典车型强势崛起,给大众等一众合资品牌不小的压力。不过,在中高级轿车领域,自主品牌仍然处于被动防守的地位。尽管吉利博瑞、长安睿骋都成一度热销,给基本是昙花一现,月销量回归到几百台的水准。

好在,不服输的自主品牌再一次发起冲锋,这次登台的主角是广汽传祺全新一代GA6。

能不能为自主品牌开辟新空间?深入解读传祺全新一代GA6


除了价格,全新GA6堪称标准B级车尺寸

昨晚在成都上市的全新一代GA6共推出了6款车型,价格区间从10.88万到16.88万。

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如果只从价格上看,全新GA6绝对是A级车的定位。拿这个价格来推算,你甚至还买不到一台新雷凌。不过,只要看下这款车的尺寸,你就知道全新GA6眼里写满对中高级轿车市场的渴望。

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全新GA6基于全新广汽G-CPMA高性能平台打造,轴距达到了2815mm,长宽高为4891/1850/1505mm。从车长和轴距来看,GA6已经跻身中级车型的序列。即使与中高级车的标杆车型-凯美瑞4885mm的车长相比,全新GA6还要长出一截。

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宽大的车身尺寸带来更好的车内空间,前排头部空间960mm,后排头部空间950mm,后排腿部空间更是达到997mm。这样宽松舒适的空间感受是A级轿车绝对提供不了的,从这一点说,GA6绝对是中高级轿车范畴。

全新一代GA6的外观也更迎合中高级车的风格,更突出稳重大气的观感。传祺家族最新的“凌云翼3.0”式前脸设计,结合“飞翼振翅”的LED大灯,加上舒展圆润的腰线,全新GA6显得非常端庄大气。值得一提的是,全新GA6还采用了米其林定制开发的浩悦四代花纹轮胎,胎噪明显降低,极大地提高整车静谧性。

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作为一款觊觎中高级车市场的全新车型,GA6在内饰设计上也特别强调高级感。横向布局采用“展翼式”设计,连体双12.3英寸屏设计也大幅超越同级车型,搭载了腾讯最新的车联智慧系统。对于大部分用户来说,音响可能是使用最多的配置,全新GA6针对性地做了优化,采用了知名大牌哈曼卡顿infinity定制音响。

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全新GA6智能方面的进化除了腾讯车联智慧系统,还包括全系标配的L2自动驾驶辅助系统。这套具有自动紧急刹车、前方碰撞预警、自适应巡航、交通拥堵辅助、全自动泊车等多种功能。

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动力方面,全新GA6目前只有1.5T直列四缸发动机,匹配6速手自一体变速箱,最大功率124kW,峰值扭矩265Nm。这套动力组合性能参数并不算太高,对对于日常使用足够,而且胜在稳定可靠。据悉,GA6后期还会推出性能更为强大的2.0T车型。

挑战中高级车市场更需要品质护航

某种程度上说,功能和配置是在考验车企的诚意,车企可以通过堆砌大牌供应商快速实现。事实上,不少厂家也是正式这样,推出了功能强大配置丰富的车型,但市场反馈平平?

原因何在呢?其实也很简单,消费者除了关注外观、空间和配置等容易看到的地方,更关心品质这些看不见的地方,担心用不用得住?

其实广汽传祺也非常重视产品品质,通过整合集团资源,吸纳国外平平先进的造车经验,搭建全球顶级供应链系统,一步一步从“制造”往“质造”转变。有个细节可以作为注解,J.D. Power中国新车质量研究报告(IQS)中,广汽传祺已连续7年蝉联中国品牌榜首。

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总结

自主品牌征战中高级车市场颇为坎坷,随着博瑞的持续走低,起起伏伏间,传祺GA6成了征战自主品牌中高级车的标杆车型。

全新一代 GA6重任在肩,往小里说,它首先分担着稳定广汽传祺销量的使命,也担负这传祺品质向上口碑向上的重任;往大里说,GA6也有为自主品牌守疆保土甚至开拓中高级车市场的重任。

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好在,广汽传祺态度足够诚恳,全新GA6从外观、空间到功能配置等方面都有较强竞争力,最重要的是,GA6的价格足够有竞争力。同样的价格,全新GA6在产品力方面可以碾压合资品牌A级车;基本相同的空间和配置,全新GA6又比合资品牌中高级车少了三四万块钱。纠结在这个问题的消费者其实就是这就是全新传祺GA6的目标人人群,而且看起来还不少。

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电影《哪吒》成功地将数亿国人吸引到电影院里,对于广汽传祺来说也一样,GA6当下最急迫的任务就是快速抓住这部分人群,让他们了解、选择和认可。

能不能像电影《哪吒》一样,快速打造出自己的清晰人设?这是全新GA6能否在大众、两田把持的中高级车确立自己的一席之地的关键。作为自主品牌的代表车型之一,我们祝福GA6能一路平坦,为自主品牌开创出一片新的天地。

 
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