比亚迪可以说在今年彻底带起了插混车的潮流,诸多车企纷纷跟进插混车型以抢占市场。在这汽车电气化革命的浪潮前段,纯电车技术仍然存在诸多痛点,而就目前而言,混动是一个比纯电更好的方案,可油可电,油耗相较于燃油车更低,续航比燃油车更长,但是又集成了一部分电车的特性,如低速平顺性,起步速度等等...
也正是由于其存在的电车特性,使得很多插混车型车主在城市当中喜欢打开EV(纯电)模式通勤,直接当做纯电车来开。享受到纯电车的乐趣的同时也不会有续航里程焦虑,何乐而不为呢?
但是如果一直使用EV模式在通勤的话,时间久了油箱里长时间闲置的汽油会不会过期呢?
答案是——会!这一点是可以在中国石油发表的相关文献当中查询到的。
如果一直使用EV模式在开车,油箱里的油大概三个月左右就会过保质期了,而北方使用较多的乙醇汽油过期更快,大概1个月汽油过期的主要原因是因为氧化,虽然油箱看上去是密闭的,但是肯定也是有氧气的存在的。
(汽油正在过期的表现)
过期后的汽油不仅仅是动力变弱这么简单,无论是其粘度还是燃烧过后的残留物都会增加,容易堵塞油路,也会更加容易产生积碳等等问题。
而乙醇汽油就更吓人了,乙醇汽油过期了之后会造成分层,这种变质的乙醇汽油燃烧后对发动机的影响更是不可估量。
所以如果插混车持续的使用EV模式的话就得赶紧想一下上一次加油是什么时候了,可别觉得自己一箱油能用半年还搁那乐呢。如果已经燃烧了过期的汽油,就最好要去清理一趟油路,以免对发动机造成更多的损害。
或许还有人会疑惑,如果一直采用纯电模式,那不是发动机也没有使用吗,发动机会不会放坏呢?实际上这是完全不用担心的,插混车型发动机就算在EV模式也不是完全不动的,像一些急加速、上坡之类的场景EV模式会自动短暂的退出,然后发动机也是会介入的。就算没有这些驾驶场景,大多数车型也设置了发动机的定期运作,所以完全不用担心发动机会不会放坏这种问题。
也许就目前而言,汽油会放过期的也不止插混车主,在特殊时期下,有许多车友的车都停了许久了。如果看到这篇文章请一定要想想上次加油是什么时候喔。
好了本期内容就到此结束了,如果您有什么见解与看法欢迎在评论区留言。
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