10月25日，传祺影豹混动版正式上市，售价12.8-14.8万元，共两款车型。新车最大的亮点除了炫酷的机甲造型以及以J20作为车型后缀的霸气之外，就是它所搭载的2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统组成的混动系统了。这套动力总成拥有0-60km/h加速仅3.4秒的急速动力响应，百公里油耗却仅为4.33L，可谓是好看、好快、好静又好省，接下来就让我们先睹为快吧！
影豹混动版车型的外观与燃油版保持了高度一致，采用了一套战机主题设计语言，高配车型前格栅采用了几处拼色进气口的设计，两侧的进气口造型硬朗，力图模拟出类似于机甲或者战斗机既视感，确实能令人联想到高达或者战斗机的元素。而混动车型则在车标的边缘加上了一圈蓝色的涂装，燃油版前格栅的“S”标识也被换成了“H”，也就是hybrid的缩写，巧妙的表明了混动的身份。
新车的内饰设计和功能性方面与燃油版车型并无二致，主要区别来自配色。我们实拍的车型采用了同级非常罕见的蓝白配色，中控台中层、门板以及中央扶手区域均是浅蓝色材质皮料，座椅则采用了白色，这种搭配很容易让人将它与电动车产生关联，而且本身这种配色也自带高级感。能够在不改变设计风格的前提下做到令人眼前一亮，这套配色功不可没。
作为混动车型，动力总成自然是最重要的一环。新车采用了一台2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统组成的混动系统，系统总功率175kW，相当于标准的2.0T高功率汽油机的输出，0-60km/h加速仅3.4秒，甚至快于许多同级电动车。并且新车的百公里油耗仅4.33L，甚至不到同等动力水平燃油车的一半。
除此之外，以我们此前试驾影酷混动车型的经验看，这套总成还具备两大优势，一是响应快，二是安静程度高。低速状态下，发动机仅为电机充能不参与直驱，车辆纯靠电机驱动，因此响应速度极快，与纯电车无异。其次发动机介入声音很低，即使中高速地板油也没有明显的发动机噪声和震动，动力总成的质感很棒。而影豹混动的车重相比影酷更轻，所以动力响应应该会更快，而隔音表现，官方给出的数据是其怠速状态下车内噪音＜30dB，也就是类似图书馆的安静程度。
《车壹圈》观点：影豹混动版车型的传祺第二代混动技术的确很有实力，即使对比思域e：HEV和轩逸e-POWER这样的国际大厂产品也毫不逊色，并且其价格相比同级合资轿车还有明显的优势，在空间、尺寸、动力和油耗水平相仿的前提下，显然更具性价比。如果你的预算在12-15万元区间，没有绿牌刚需，想买一台好看、好快、好省、好静的轿车，那影豹混动应该是一款非常值得选择的产品。
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