领克09 EM-P远航版的上市，或将带来“大混战”中的大清晰？

JUELUO·车讯

它没有理由不为“人在旅途”承载更多的东西！
 

时至今日，包含燃油、纯电、混动、增程等产品，国内的汽车市场可谓是百家争鸣。但是，在新能源领域，拿混动车型来说，能迸发出519Ps超跑级马力，带来844N·m超高扭矩输出的车型却是屈指可数。

而此刻，领克09 EM-P远航版的到来，似乎表明领克汽车已经突破了混动的技术瓶颈，并将新能源汽车的竞争提升到了全新高度。

一车胜三车，实现大跨越
 

10月23日，高性能智混电动SUV领克09 EM-P远航版正式上市，提供AM和PM两个版本，其中AM版领享权益价33.98万元，PM版领享权益价34.98万元。

此刻，我们可以把领克09 EM-P远航版看做是新能源市场中的异数，或是汽车混动技术的一种突变。特别是与其他混动车型、技术的较量中，不同于它们简单追求的“改头换面”，也许领克09 EM-P远航版真正做到了“气象一新”。

相比市场上很多混动车型都采用1.5T动力，领克09 EM-P远航版则搭载了Drive-E2.0TD T5 发动机，以及P1+P2+P4三电机，由此带来的是519Ps超跑级马力和844N·m超高扭矩输出，再加上其3种核心模式包括纯电舒适、智能电混和纯电增程，不仅刷新了混动汽车的“加速度”，也成为中国高端混动产品不断向上的新里程碑。

高手下棋不会只有一种“破局法”

期望值不同，创造能力也会不同。与Drive-E 2.0TD T5 发动机匹配的是更高级别的混动专用三挡DHT Pro变速箱，相比其他混动车型的“专用”变速箱，三挡DHT最高机械效率可达97.5%，兼顾强悍动力与高效燃油经济性。此外，领克09 EM-P远航版通过三电机与发动机串联锁定，也可实现纯电增程模式。

当然，作为一款插电式混动动力车型，除了具备优秀的驾驶体验，还需为消费者带来无忧的驾遇前程，而如何实现这种“前程”，则需要由“续航”说了算。于是在CLTC工况下，领克09 EM-P远航版的纯电续航里程可达190km；智能电混模式下，其CLTC工况综合续航里程最高可达1430km。

为了让消费者更好地奔赴前程，领克09 EM-P远航版还为用户带来征服更多地形的能力，包括拥有雪地、越野、运动三种专业模式，让用户从容应对各种路径空间。

倘若从“长远”用车的角度而言，除了“续能、性能、节能”三项关键要素之外，拥有更为智能的表现，也许才是一款新能源汽车的“全能”实力。而“吉沃”基因的智能科技优势，在领克09 EM-P远航版身上展示的颇为明显。

首先在智能座舱方面，搭载全新一代智能座舱系统LYNK OS N，采用行业顶级的高通骁龙8155芯片，拥有12G运行内存和128G存储空间，并对车机界面进行APP化设计，还重新定义语音交互等。更为贴心的是，LYNK OS N系统还支持用户个性化自定义场景，并支持在手机端创建同步车机端，涵盖12个垂类以及常用的APP及小程序。

总之基于LYNK OS N系统，呈现一种“能动口绝不动手”的操作体验，不仅让用车生活充满了乐趣，也在很大程度上显示出了领克对“智车”的深刻理解。包括独具特色的OCR识别技术、深度连续对话、主动场景播报等智能技术与人性化科技，让社会精英阶层感受到科技的高度、温度、态度的同时，也收获了安心、舒心、贴心的驾乘体验。

另在智能驾驶方面，EM-P远航版搭载了领克全栈自研的智能驾驶辅助系统LynkCo-Pilot Navi，实现全部硬件预埋。其中包括24个高性能感知硬件，实现毫米级多方位感知，提供覆盖驾驶、护航、停泊等30项驾驶辅助黑科技，方便且充满乐趣，让混动汽车更加具有驾控乐趣。

尤为重要的是，其首次搭载的NOA高阶智驾领航辅助系统，可以让驾驶者从容应对各种驾遇环境，包括智能高速公路辅助、拨杆智能变道、大车主动偏让、自主上下匝道、智能压速变道等功能，同时为消费者带来高安全、愉悦驾乘和高品质的用车体验。

“内外兼修”的新名片

它的细心之处不仅体现在诸多智能化的用车方式上，更体现在对消费者的关怀上。由表及里，由内之外，除了要树立混动技术的领先优势，领克09 EM-P远航版就是带着这样的责任和使命而来。

于是让我们看到，领克09 EM-P远航版采用了都市森林座舱净化系统，其中三重主动净化配合三重被动防护，带来生态级森林呼吸享受。而这只是森林的一角，包括座舱内选用0沥青、0杂棉、0有害溶剂的“三零”用料，以及高品质、低挥发的NAPPA真皮等等，从视觉、触觉、嗅觉全方位提升用户的驾乘感受，可以说，领克09EM-P远航版很好地切中了新世代消费者体验升级的需求。

不仅如此，包括超越同级的用料、结构、设计、降噪四大NVH静音技术，以及全系大面积采用隔音、隔热、抗紫外线玻璃和双层夹胶玻璃带0.76mm隔音膜等，更是将领克09 EM-P远航版的豪华格调再次拉高。

正如苹果公司创始人史蒂夫·乔布斯曾经说过，了不起的木匠是不会用糟糕的木头做柜子的背面的，虽然没有人去看它。而体现在领克09 EM-P远航版身上，与肉眼可见的绚丽相比，那些看不见的用料、摸得到的豪华、闻不到的气味，和想不到的坚守......它们一直在守护着领克品牌，直到领克09成为行业的标杆，定义豪华的标准。

实际上，领克产品以及新晋上市的领克09 EM-P远航版，它们的驾乘质感，包括公认的“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品属性，已经超越了同级、行业现有产品的水平，与BBA等豪华车型站在了同一水平线上。甚至在产品价值方面，领克09 EM-P远航版，已经赶超同级豪华车现有的品质等级。

可以说，这是领克09 EM-P远航版基于SPA架构的豪华基因的又一次巨大飞跃，同时为中国品牌向上进阶打开新的边界，有力推动中国汽车产业电气化转型升级所做出的实质性贡献。

而在贡献新能源社会，促进行业技术发展的同时，领克品牌当然会以消费者所追求的品牌力+产品力+性价比的需求为重。

对此，领克09 EM-P远航版于上市之际特别推出支付2,000元订金即可抵用10,000元购车款等重磅厚礼。包括5年10万公里整车质保、8年20万公里三电质保、整车质保期内7*24小时免费道路救援、5年不限量5G高速流量等等，而这种在豪华车市场中难觅的新意和诚意，也许就是领克09 EM-P远航版对“不止于车”最好的诠释。

以往，不少消费者吐槽国产品牌的外观设计和配置有了质的提升，就是三大件上差点意思。但现在，以领克09 EM-P远航版为代表的新一代混动车型，在动力、科技、安全、价值上全面进阶，不仅彰显了当前领克造车技术的领先实力，更将引领混动汽车性能驾控、标准续航、品牌价值的全新时代。

以领克09 EM-P远航版的纯电或综合续航能力，再结合其续能、性能、节能、智能的“全能”产品实力，可以说，领克09 EM-P远航版在与国内新能源车型中的“混”战中，已经初步展示了未来行业以及混动技术发展的大清晰。

编辑 | symyan

中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位

辽宁省汽车流通协会 副会长单位

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