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接替上代的12缸!全新宝马M760e实车曝光,采用插电混动系统

玩车报告 2015浏览 2022-10-29 IP属地: 湖南

媒体拍到一组全新一代的宝马M760e实车现身。这款车搭载一套插电混动系统,接替搭载上一代M760Li xDrive,而没有采用M performance引以为傲的V12发动机。不过,两代车型的动力输出参数也大致相当。

接替上代的12缸!全新宝马M760e实车曝光,采用插电混动系统


从曝光的实车图来看,这款车被“陈列”在一家展厅内。全新宝马M760e车型全身采用黑色车漆,极具高级感。巨大的双肾式进气格栅在车头显得十分夸张,内部的饰条采用竖状设计。在经过熏黑处理过的格栅内部嵌入了“M”徽标,这也表示了这款车的属性;大灯组采用“眯眯眼”的设计风格,搭配造型夸张三段式前包围,整体造型张力十足。对比普通版宝马7系,新车在外形上少了几分沉稳感,造型更加凌厉,这也符合新车的产品定位。

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流行的隐藏式门把手也出现在新车身上,流畅的车身线条搭配枪灰色铝合金轮辋,散发着优雅的气息;侧面保留了经典的“霍氏拐角”,不过该设计经过重新调整,设计到了C柱位置上。

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尾灯与前灯组一样采用狭长设计,营造出很强的层次感。一体式扰流板、扩散器都凸显出该车的运动属性,且采用的是双边共四出的方形排气设计。

接替上代的12缸!全新宝马M760e实车曝光,采用插电混动系统


车身尺寸上,全新宝马7系M760e的长宽高分别为5391/1950/1544mm,轴距为3215mm。

内饰部分,新车采用宝马家族最新的内饰设计,使用12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的双联屏,内置最新的iDrive 8智能交互系统。另外,车内基本看不到什么物理按键。

接替上代的12缸!全新宝马M760e实车曝光,采用插电混动系统


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动力上,这台新车将采用3.0T直列六缸发动机+电动机组成的插电混动系统,最大功率达到了420kw,峰值扭矩800 N·m 0-100km/h加速时间为4.3s,纯电续航里程可达到84公里(WLTP工况下)。

作为参考,第六代宝马7系M760Li xDrive搭载的是6.6升V12双涡轮增压发动机,国内现款车型的最大功率为430kw,3.8秒内就能完成0-100km/h的加速。

玩车弟小结:

从这款车的外形来看,全新宝马7系M760e可以说是脱胎换骨。不过“眯眯眼”大灯设计还是引发了不小的争议,大家对于该造型也是褒贬不一。

根据宝马此前的计划,宝马将于2030年正式停售燃油车。在电气化的发展以及环保大潮的趋势下,这些大排量多缸发动机都是举步难行。像第六代宝马7系750Li xDrive、M760Li xDrive这些车型已经停止供应。 虽说全新宝马M760e的零百加速时间略差第六代宝马7系M760Li xDrive车型,但新车搭载的插电混动系统的动力输出也与前者车型接近。不知道大家又是怎么看待这款车的呢?

编辑:晴天

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