豪华硬核性能拉满 全新福特探险者四驱穿越版上市 售价30.98万

    在内卷盛行的当前中国车市，大型新能源车企率先发起价格战，让现有车市价格体系开始崩溃，车型价格纷纷跳水，压低了行业利润的同时，也带来了产品质量下降的质疑。

  对此，中汽协也发布行业倡议，认为以无序“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争是行业盈利水平下降的重要因素，进一步挤压了企业利润空间，影响产品质量和售后服务保障，不仅阻碍行业自身健康发展，也将危害消费者权益，并带来安全隐患。中国汽车行业有着高度共识：“中国车企的出路，是在精准洞察消费者需求之后，通过高品质车型满足用户的高价值出行期待。”而在这方面，长安福特向来是一把好手。

  6月7日重庆车展，全新福特探险者四驱穿越版上市，售价30.98万元。它的出现是基于用户户外出行需求反馈得来。在当前的户外越野出行中，用户更注重宽绰空间带来的舒适坐乘体验和卓越储物装载能体验。而在用户需求的满足上，探险者四驱穿越版不仅补齐了探险者家族5/6/7座全产品矩阵的最后一块拼图，更以全系标配四驱的硬核实力，重新定义了什么才是真正的“公路之王”。

  坐得舒服装得多，空间这块探险者没让人失望过

  空间表现是探险者四驱穿越版上市最大的亮点，该车继承全系的豪华硬核性能，以与7座车同样的车身尺寸，带来大5座布局，赋能了更宽绰的坐乘和储物空间。探险者四驱穿越版打造出1505L容积的后备箱空间，配合隐藏式储物格和15处精心设计的收纳空间，把户外出行的大物小件轻松装载，达到实用性与精致感的完美融合。

  锦上添花的是，四驱穿越版的后排座椅放倒后，后备箱空间拓展至2487L，相当于一个6平方米的移动起居室，一家人户外露营时，铺上气垫就秒变大床房，这种“一车多用”的设计理念，精准击中了当代都市精英对多元化生活方式的追求。

  全系四驱，是探险者给越野用户最大的浪漫

  没有四驱，别谈越野。探险者四驱穿越版的推出，展现了长安福特对消费趋势的细致把握。其搭载的智能适时机械四驱配合同级独有的TMS地形管理系统，在越野过程中，车辆会根据路况自动调整前后轴的动力分配。当车辆在湿滑、泥泞或松软的路面行驶时，系统会将更多的动力传递到后轴，以增加后轮的抓地力，防止打滑，确保车辆能够稳定前行。再加上多种驾驶模式赋能，使得探险者四驱穿越版在不同的越野场景下，也能实现四驱系统和悬挂系统高度配合，做出最佳调整，带来畅快自如的操控体验。

  动力上，探险者四驱穿越版基于CD6纵置后驱平台打造，搭载源自Mustang的2.3T+10AT黄金动力组合，实现了7.3秒破百的澎湃性能。与此同时，该车的前后轴重量分配更加均衡，在加速、制动、转弯时都能保持更好的稳定性，有效减少车身的侧倾和甩尾现象，让驾驶者更加得心应手。

  安全层面，探险者四驱穿越版具备1700兆帕超高强度钢车身和中美欧三方最高安全评级的双重保障，能较大程度抵抗碰撞能量冲击，让每一次出行更加安心。

  更有说服力的“公路之王”，“史上探险者家族”不玩虚的

  作为福特SUV家族的旗舰车型，探险者拥有35年六代进化的传奇历程，本身就是一部浓缩的SUV发展史。全球累计销量突破1000万台的辉煌战绩，印证了这款车型在消费者心中的独特地位。第六代探险者在传承美式越野基因的同时，通过智能科技与豪华配置的全面升级，成功实现了“比豪华更硬核，比硬核更豪华”的产品突破。

  而今，随着四驱穿越版的加入，探险者家族现已形成完整的产品谱系，不仅展现出了长安福特对细分市场的深刻理解，也给不同需求的用户带来多元化的户外出行价值满足。

  好的产品源于好的制造理念，在汽车行业，长安福特独树一帜，在精准洞悉市场消费者用车出行需求的基础上，坚持“质量、安全和性能”三个不妥协，打造高价值车型产品，满足用户关于户外出行的更高期待。正是在这种务实造车精神的指导下，长安福特才能获得中国质量协会2024年中国燃油汽车行业用户满意度第一、J.D. Power 2024中国车辆可靠性研究(VDS)四项大奖等成绩。而在产品层面，如今探险者家族达成了全系四驱和5、6、7座椅布局，正是这种务实造车精神的最好体现。

  从整车实力来看，探险者四驱穿越版依靠更切中用户需求的高价值表现，引领着30万级豪华性能SUV市场的新风向，而由其集结成为的探险者家族，也足以成为每一位不甘平凡的探索者最可靠的奋斗伙伴。这或许就是“公路之王”称号背后的深刻含义——征服道路，勇敢向前，用探险犒赏人生。