10月31日,合创A06正式开启大定,新车共发布3个版本,分别为前驱550A、630C以及四驱性能版,并且已经开启预售,补贴后预售价格区间为18-27万元,预计将于年内上市交付。
作为首款基于H-GEA合创全球纯电架构打造的车型,合创A06定位于一台中型车。外观方面,新车采用了比较运动的设计风格,车头采用全封闭式设计,两侧灯组的样式比较细长,同时车头的姿态十分扁平低矮,营造了不错的运动气息。
新车侧面采用溜背式车身结构,车顶线条相当流畅顺滑,配合隐藏式门把手和半封闭式轮圈,为车辆带来了0.217Cd的超低风阻系数。尾部则相对简洁许多,后备厢上方配备微微上翘的小鸭尾,贯穿式灯带拉伸了车尾的横向宽度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4965/1920/1520mm,轴距2850mm。
合创A06的车内采用对称式布局和环抱式设计,取消了大量物理按键,整体看起来非常科技前卫。具体来看,新车配备全液晶仪表、三辐式方向盘和14.6英寸中控屏,车机系统将会采用高通骁龙8155芯片,并且基于全新的算法融合,将提供口型读取、视线唤醒以及无感HYCAN ID等多种交互功能,体验更加智能。此外,合创A06还搭载具备22项高阶功能的L2.5+ HYCAN PILOT智能驾驶辅助系统。
动力方面,合创A06提供前置前驱和双电机四驱两种驱动形式。其中前驱550A版本搭载最大功率为135kW的电机,CLTC续航里程达550km;前驱630C版本最大功率160kW,CLTC续航里程630km;四驱性能版最大功率为340kW、峰值扭矩534牛·米,百公里加速仅需3.7秒。
总结:作为一款纯电中型车,合创A06在各方面的实力都比较完善,同时性价比很高,尤其是对于注重性能和驾驶的消费者来说,四驱性能版显然是一个非常棒的选择,3.7秒的零百加速也足够强悍。
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