2023年全国推广“国六B汽油”，车主应该提前了解哪些事？

按照国家成品油质量升级总体要求，中国石化将于2023年1月1日起全国推广实施国VIB（国六B）车用汽油质量标准。

气候问题需要各行各业共同面对，油品自然是环保的重要一环。目前，广东与陕西等省市已经对国六B汽油开展试点，陕西省自2022年8月1日起，已全面停止销售低于国六B标准车用汽油，其中也包含E10乙醇汽油。

广大燃油车主也不必太过焦虑，关于国六B汽油有何优缺点？与E10乙醇汽油有什么区别？江湖君会在今天的内容中为您解答。

什么是国六B汽油?

与国六A车用汽油相比，国六B汽油中的烯烃含量由18%下降至15%，可使汽车尾气中的一氧化碳和氮氧化物的排放指标明显下降。

而国六B汽油也并非传闻中的乙醇含量15%的乙醇汽油。事实上国六B汽油与E10乙醇汽油分别执行了两套不同的标准，但其目的都是降低污染物排放。

车主们对乙醇汽油谈之色变的主要原因是，有不少人在在加注了乙醇汽油以后，会觉得爱车有些“消化不良”，发动机噪音升高，动力也不如以前了。

在此之前，辽宁、吉林、黑龙江、河南、安徽、广西等省份执行全封闭式推广乙醇汽油，在这些省份的所有加油站全部提供乙醇汽油。而江苏、湖北、山东、广东等省份则执行半封闭式推广，这些省份的加油站同时提供普通汽油与乙醇汽油。

而随着国六B汽油推广全国，当前的E10乙醇汽油也要执行新的国六B标准。进一步降低尾气中的污染物排放。

 乙醇汽油也并非传闻中那样不堪。首先，制造乙醇的原材料主要为高粱、玉米、植物秸秆等农作物，是理想的可再生能源，可再一定程度上缓解对进口石油的依赖，是国际能源发展战略的一部分。

此外，乙醇是比MTBE更环保健康的天然抗爆燃添加剂。乙醇也可提高含氧量，帮助汽油充分燃烧。因此，一些尾气不合格的老车，或许可以通过加注乙醇汽油来通过车辆年检。

加注乙醇汽油需注意什么？

乙醇汽油导致的动力下降，油耗升高的现象是存在的，由于乙醇汽油相较于普通汽油热值有所降低，会直接导致动力下降。而某些车型的行车电脑在检测到加注乙醇汽油后会主动调节进气量以及喷油量，以适应乙醇汽油并输出与普通汽油相同的性能，由此会引发油耗升高。而对于那些年代较久远，技术较为落后的车型来说，加注乙醇汽油后动力衰减更为明显。

而乙醇作为一种高效有机溶剂，对车上的橡胶件与塑料件具有腐蚀作用。乙醇在燃烧不充分时还会产生乙酸，乙酸则会腐蚀金属。不过当前国内提供的乙醇汽油中会添加抗腐蚀剂，短期内影响较小。

加注乙醇汽油最应该注意的是它的保质期，理论上乙醇汽油的保质期在30天左右，但考虑到成品油的运输与存储周期，已经加注到油箱内的乙醇汽油最好还是在15~30天内使用，避免长期停放。尤其在空气湿度高的地区，乙醇挥发会出现分层现象，燃烧含有水分的乙醇汽油，会严重损害发动机的使用寿命。

加注乙醇汽油应采取即加即用原则，避免在加注乙醇汽油后长期停放，超过乙醇汽油保质期最好更换新油或添加除水剂，以免对发动机造成不可逆的损伤。初次加注乙醇汽油前清洗油路，乙醇汽油本身具有清洁作用，但不适用于年限较长的车辆，过多的油泥胶质被清洗反而有可能阻塞管路。

执行新标准的燃油更环保，全国推广需要后续政策不断优化，更需要广大车主的理解，为环保贡献一份力量。