相信不少朋友们对集度汽车这个名字很陌生,集度汽车由百度组建,于2021年03月注册成立,出资方为百度和吉利,双方将基于吉利浩瀚SEA架构打造智能新能源车。10月27日,集度汽车旗下首款车型ROBO-01的首发版本“探月限定版”上市并将于2023年开始交付。
外观方面,集度ROBO-01极高还原度再现概念车的设计,外观简洁流畅。ROBO-01定位是一台中型的轿跑SUV,整车没有很锐利的线条,用流线型的设计塑造的科技感。
车头采用了贯穿式的示宽灯,头灯灯组非常犀利,与概念车不同的是,ROBO-01将激光雷达放在了头灯下方,不再是跳灯设计了。大灯采用了交互式的AI像素设计,可以通过灯语进行人机交互,整个设计还是挺有意思的。
来到车身侧面,新车长宽高分别为4853x1990x1611毫米,轴距为3000毫米。新车没有设计车门把手,没错,这台车采用了四扇电动门,通过B柱和C柱上的开关进行操作。
ROBO-01的轮圈在这台车上配备的是一个21英寸的封闭式设计,视觉效果还不错,并且这辆探月版车型还有专属的金色装饰,与车身侧面的探月LOGO相呼应还挺精致的。
新车尾灯同样是采用了像素式设计并带有交互功能。后杠下方还采用了类似领航灯的设计,看起来十分运动。
值得一提的是,这台车配备了两套尾翼,车顶上的固定尾翼带有两个摄像头,这也是Apollo高阶自动驾驶辅助系统重要的视觉信息来源。第二套尾翼是支持电动升降的,拥有自动模式和手动模式。
内饰方面,车内最抓人眼球的就是这块尺寸达到了35.6英寸的6K超清屏幕了,环抱式设计营造出了特别浓郁的沉浸感。同时,ROBO-1使用了U型方向盘,包括方向盘在内几乎没有实体按键,真的特别科幻。方向盘前方的屏幕就替代了仪表盘,有一种开宇宙飞船似的感觉。
虽然是工程样车,但也能看出这台车的用料很扎实。探月版专属的仿月球表面内饰纹理,配合带有高音喇叭的Beats的音响系统还是挺有看点的。座椅方面ROBO-1采用了零重力座椅,带有头枕音响。但可惜这工程样车并不能体验出座椅的实际触感,不过这个造型还是能很好与整车的科技感相匹配的。
动力方面,新车配备前后永磁同步电机,双电机峰值总功率400千瓦,百公里加速时间为3.9秒,搭载的宁德时代容量100千瓦时的三元锂电池,CLTC工况续航里程超过600公里。
总结:作为集度的第一款车型,ROBO-01的表现可以说是比较均衡,在自主品牌和新势力们已经卷到了一个新阶段后,集度在这个时候入局,交出的产品是可以与它们展开正面竞争的,并且在智能化方面做出了比较强的差异化,让自己的竞争力得到加强。
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