一款车想要销量高，车型的配置要区分开来，换句话说就是可选车型数量比较多，消费者可以根据自己的需求来选择不同配置的车型，避免多花钱买一些平时用不到的配置。如果想要更好地体验，你需要买顶配车型，这款车要性能有性能，要配置有配置，但售价也是最高的。
今天要说的这款车也是一款顶配车型，它就是思皓E50A公务版本，相比其他版本，新车名字可以看出，定位相当高端，但新车设计上和其他款式车型并没有什么不同，唯一不同的就是配置方面，新车增加了智能充电盒以及节能热泵空调，其他方面和次顶配车型一样，售价为18.98万，具体来看下。
外观方面，新车的设计大气时尚，有着燃油车的轮廓，集合了新势力品牌未来感的设计，观感还不错。前脸来看，新车有着封闭式的格栅设计，内部是菱形装饰，大灯造型凶悍，日行灯内部为LED光源，灯组还支持延迟关闭等功能，引擎盖中间有新车的车标，辨识度很高，底部依旧是三段式设计，并做了黑色处理，两侧进气口融入了雾灯。
侧面来看，新车造型很立体，腰线较为突出，贯穿车身，底部轮毂采用双五辐式设计，顶部则是溜背设计，都是年轻人比较喜欢的设计风格。尾部，造型上和前脸相呼应，新车尾灯采用贯穿式设计，辨识度很高。新车的尺寸为4770*1820*1510mm。
内饰部分，新车内部的配色偏向于低调，符合其公务版身份，T字中控采用对称式设计，三辐式方向盘造型厚重，上面集成了一些实用的功能，仪表盘也是液晶显示，内置的中控屏观感不错，尺寸分别是10.25英寸和10.4英寸，功能上还支持OTA升级，换挡机构采用旋钮设计，整车的科技表现还不错。仿皮座椅触感不错，对身体的包裹性强，唯一不足的是后排中间座椅没有配置头枕，不太适合长时间乘坐。
动力方面，新车采用的是50.1千瓦时电池组，功率为142千瓦，扭矩为340牛·米，官方给出的新车零百提速时间仅为7.6秒，而且新车最大支持142公里每小时的速度，续航高达460公里，和市场上同级车型相比中规中矩。
总的来说，所谓的公务版仅仅是名字而已，作为顶配车型，新车依旧可以买来当做家用车，不过，相比畅享版等车型，新车配置方面提升不大，对于充电要求不高的小伙伴没必要上顶配车型。豆哥认为，这么看下来，这台车在同级竞品中，这车的性价比很低，公务版相比其他版本也没有特别多的改进，销量要起来有点难。
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