广汽本田重要拼图落版

广汽本田在今年1-7月累计销量达44.63万，同比增长12.8%，实现逆势增长。但纵观产品布局，广汽本田在紧凑级SUV市场却始终缺少一块重要拼图来助力销量攀升。8月26日，广汽本田正式发布旗下首款紧凑级SUV——皓影，宣告了广汽本田这块重要拼图终于正式落版。

广汽本田此次推出的新车定位介于冠道与缤智之间，并将于今年第四季度正式上市。新车英文名为BREEZER，意为全新风向。中文名皓，意为太阳升起照亮天地；影，指光带来的神秘反差感，英文名BREEZE则意为全新风向。这个命名也体现出广汽本田对皓影所抱的希望，意图其能成为紧凑级SUV市场的全新风向标。

皓影完善产品布局

据中国汽车工业协会统计数据显示，1-7月份，国内乘用车产量1393.3万辆，同比下降188余万辆，下降幅度达到13.5%。综合销量1413.2万辆，同比下跌161余万辆，下降幅度为11.4%。在此种背景环境下，广汽本田的销量却逆势而上，取得了相当耀眼的成绩。但在这份成绩之中，却偏偏缺少了紧凑级SUV这个主力市场的贡献。相比之下，老对手东风本田的CR-V在今年1-7月份累计销量达到了11.43万辆，在合资SUV销量排名中位居第三，为东风本田献力不少。

从目前来看，紧凑级SUV作为主力市场之一，虽然出现了一定程度的下滑，但依旧处在红利期。为此，广汽本田正式推出了皓影，进一步向紧凑级SUV细分市场发起进攻。此举对于紧凑级SUV细分市场来说只是增加了一款车型，但对于广汽本田来说，皓影的到来却完善了自家的产品矩阵，完成了从中型SUV、紧凑级SUV到小型SUV，这三个主力细分市场的全面布局。由此可见，皓影正式上市后，广汽本田的销量会出现一定程度的增长。

“双车战略”为皓影保驾护航

此外，东风本田CR-V在紧凑级SUV细分市场早已纵横多年，也让消费者对其产生了深刻的认知。而作为东风本田CR-V姊妹车型的皓影，在上市后也将会借助姊妹车型这个光环，率先从东风本田CR-V身上撕下一块肉来，来确保自身销量稳定的增长。随后，按照本田以往双车战略布局的发展，广汽本田皓影与东风本田CR-V形成的双车战略，也将会进一步的侵入紧凑级SUV细分市场，以起到双赢的作用。

另外可能也会有消费者担心，如果广汽本田皓影完全抢了东风本田CR-V的风头怎么办？其实，广汽本田与东风本田之间的“双车战略”已经拥有足足6对，其分别为凌派与享域、奥德赛和艾力绅、冠道和UR-V、雅阁和INSPIRE、锋范和哥瑞、竞瑞。这也不难看出，广汽本田和东风本田对于双车战略早已烂熟于心，所以广汽本田皓影和东风本田CR-V势必会共同进退。

回归产品力本身

回归本质，对于一款全新车型来说，产品力才是其生命延续的核心。根据此前工信部曝光的广汽本田皓影申报信息来看。新车长宽高分别为4634mm、1855mm、1689mm，轴距则为2660mm，在车身长度上领先CR-V足足49mm。动力方面该车将会搭载一台型号为L15BT的1.5T涡轮增压发动机，最大功率193kW，峰值扭矩243Nm，将匹配一款CVT变速器。此外，新车在未来还有望推出Black Edition特别版车型与搭载第三代i-MMD系统的混动车型，以此来增强皓影的自身产品力。

而对于颜控的消费者来说，广汽本田皓影在外观方面通过多棱角的设计风格，散发出强烈的力量感。并且在前格栅处大量采用的镀铬装饰条，也增强了整车质感。加以两侧前大灯组相连的设计手法点缀，让广汽本田皓影看起来更加年轻时尚。车侧来看，广汽本田皓影则采用了比较突出的前后轮眉设计，并且下方的黑色装饰条也为其添加了几分硬朗感。而尾部方面，新车L型的尾灯组看起来极为修长，视觉效果也更具科技感。

写在最后：对于广汽本田皓影的发布，有些消费者会认为东风本田CR-V已经纵横多年，广汽本田皓影来的是不是有一些晚了？但其实这才是广汽本田的高明之处，东风本田CR-V在SUV市场并未细分化时就已经进入市场，打开了局面。而在SUV市场下滑时，广汽本田才迟迟推出皓影，这样不仅能够保证皓影能够以姊妹车型的身份抢占市场份额，还可以通过双车战略来达到稳固本田整体销量的目的，此举绝对称得上一石二鸟。