2023款奇瑞瑞虎7 PLUS于11月7日正式上市,新车推出共计4款车型,售价区间为9.99-12.19万元。
对于经常关注国产SUV的朋友,应该对于奇瑞瑞虎7 PLUS这款车型并不会陌生,它作为一款定位略高于瑞虎7的车型,主打高端细分市场领域。而这款中期改款车型,主要针对外观造型、驾驶辅助系统以及舒适配置进行调整,从而提升新车市场竞争力和产品力。
那么,中期改款瑞虎7 PLUS身上还有哪些亮点之处呢?具体不妨接着往下看。
一分钟了解新车:
1.在细节之处有所调整
2. 内饰采用木兰红+黑的撞色风格
3. 鲲鹏动力1.6TGDI发动机加持 最大功率197Ps
虽然新车是中期改款车型,整体造型并没有较大的改变,在原有的基础上针对细节部分进行稍作调整,例如进气格栅、日间行车灯造型、细节装饰都进行优化,让外观呈现出浓厚的时尚感。
车头配有直瀑式进气格栅,与两侧狭长且犀利的LED大灯组融为一体,下半部分采用红色装饰条所点缀,它的加入成为整个前脸的画龙点睛之笔,使得新车前脸更具辨识度。
侧面轮廓显得十分传统,锐利的车身腰线从翼子板处逐渐向后延伸,结合下方内凹式设计和向外突起的轮拱部分,彰显出肌肉感满满的视觉效果。此外,新车还配备了19英寸花瓣轮毂,与车身搭配得毫无违和感,还更加显大。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4500/1862/1695mm,轴距为2670mm,这样的数据跟老款车型基本相同,依旧属于同级别中规中规的水准。
车尾部分透露着圆润稳重的气质,尾灯组的造型依旧延续现款贯穿式一体化设计,“CHERY”英文标识镶嵌在上方,有效提升自家品牌辨识度。
内饰布局依旧能感受到老款车型一丝影子,并没有进行太多的改动,依旧是非常简约耐看的一套设计。在肌肤能够触碰到的地方均采用软性材质和皮质面料进行覆盖,由此可见中期改款瑞虎7 PLUS在档次感方面确实营造得相当不错,同时也是奇瑞品牌的一大优势。
进入车内,首先映入眼帘的是双12.3英寸组成的曲面沉浸环绕屏,中控屏搭载奇瑞最新的雄狮LION5.0车机系统,可支持各种主流应用程序,还支持车机互联、远程控制等功能,能够满足驾乘人员获得更好的用车体验。
值得一提的是,新车还配有L2+级智能驾驶辅助系统,其中包括ACC自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、LKA车道保持系统、W-HUD抬头显示、BSD全天候高精盲点监测、DOW开门盲区碰撞预警HDAVM360全景影像等多种功能,全方位保护驾乘人员的人身安全。
而在大家最为关注的动力部分,新车只提供1.6TGDI发动机可供选择,其最大功率为197Ps,峰值扭矩290N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。看到这里!相信熟悉奇瑞品牌的朋友都不会觉得陌生,这款动力系统广泛搭载在奇瑞的各款车型上,动力性能与燃油经济性能够完美兼顾。
更重要的是,在这款动力系统加持下,中期改款瑞虎7 PLUS零百公里加速时间只需8.28s,在同级别其它竞品中属于比较出色。
广汽传祺GS4
售价区间:8.98-13.18万元
长安CS55 PLUS
售价区间:9.29-12.59万元
中期改款瑞虎7PLUS定位为紧凑型SUV,其指导价格为10.69-12.19万元,根据它的定位以及售价区间来看,上市后面临的主要对手莫过于广汽传祺GS4、长安CS55 PLUS等车型。
从综合情况来看,中期改款瑞虎7 PLUS车型在多方面进行优化,智能化、辅助驾驶配置的提升则相当明显,这样表现确实让人大开眼界。此外,结合其9.99-12.19万元的售价区间来看,能满足到那些追求“加量不加价“的消费受众,这对于他们来说无疑是一大福音。
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