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WEY VV5与缤智巅峰对决一触即发,这波你站自主品牌吗?

名家汽车汇 2144浏览 2019-08-28 IP属地: 未知
对于选择困难症来说,没有一个选择是容易的。在柜台前站半个多小时,那是经常发生的事情,更不要说是买车这种“理性产品”,刚想买便会陷入“合资品牌和自主品牌哪个更靠谱”等纠结当中。莫担心,今天小编就拿两款车为例,来给大家分析一波如何取舍。登场的两位小伙伴分别是代表合资品牌的本田缤智1.5L CVT豪华版和代表自主品牌的WEY旗下的VV5 1.5T。
沉稳中庸pk时尚、动感
对于一款想要打动年轻消费者的车型而言,外形自然不能太过沉稳中庸,时尚、动感才是它的必然追求。咱们先来看缤智1.5L,它在保留了家族化前脸基础上,针对前雾灯等位置进行了调整。乍看上去气势足够,但从前脸和尾部看,整车却稍显圆润,缺乏运动以及速度感。
反观VV5 1.5T,看到它的第一眼,就容易被“黑豹式仿生设计”震撼到,前脸造型犀利动感,采用大尺寸的前进气格栅,遵循简洁、力量的设计理念,使整车的视觉效果更加动感。同时,下压式流线车顶、俯冲式腰线的设计,也有效地强化了车辆侧面的层次感,使VV5 1.5T整体看上去“蓄势待发”,气场很强。不得不说,作为豪华品牌,WEY在造型设计上带有天然优势。从颜值上看,运动气息十足的VV5 1.5T显然更贴合年轻人的审美。
中规中矩pk高端豪华
到了车内,缤智就有点“相形见绌”,无论是中规中矩的内饰,还是大面积的塑料材质,在细节上给人的感觉都较为“老气”。空间上,缤智的长宽高分别为4340*1790*1605mm,轴距是2610mm,算是比较“阔气”的了。
实话说,一坐进VV5 1.5T,大家就能体会到豪车的水准了。VV5 1.5T的内饰用料属于上乘级别,高级舒适皮质打孔座椅一方面提升了驾驶感受,同时也增加了车内的豪华感。9寸中控大屏也进一步提升内饰的科技氛围,不仅符合豪华SUV的定位,也更符合了当下年轻人的需求。此外,它的长宽高分别为4462*1857*1638mm,轴距是2680mm,空间足足比缤智大了一圈。毋庸置疑,在内置方面,VV5 1.5T更为厚道,也更高级。
车轻皮薄pk科学结构
同时值得注意的是,日系车在材质上一直以来都饱受争议。客观地讲,日系汽车之所以重量轻,就是因为它车较薄、框架软,导致难以承受外力压迫而变形、损毁,对车内人员自然造成极大的威胁。坊间甚至还一度流传着“车轻、皮薄、高速飘”的段子,可见其安全系数有待考察。
但作为中国豪华SUV领导者,WEY一直秉持着“安全是一切豪华的前提”,对VV5 1.5T的安全性能有更科学且严苛的把控,其车身采用了高达76%的高强度钢材,同时采用了3DP车身安全设计理念,通过对车辆前、后部变形吸能区关键零部件、车辆乘员舱区域关键零部件、低速吸能盒等部分进行拓扑优化设计,增强整车结构耐撞性,全方位保证车内乘员的安全性。在2017年,VV5更是通过了最严“美标车顶静压专业测试”,成为中国第一个成功挑战该测试的车型!两者相比较,在车身安全这一块谁更优越,一目了然。
基本水准pk超强动力
当然,除了亮眼的造型设计,当下年轻人对车辆动力的追求也同样苛刻,在这方面,VV5 1.5T采用了1.5T涡轮增压发动机,最大功率124Kw/rpm,最大扭矩285 N·m,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,并且完全符合国六的排放标准,不必担心买车的后续上牌排放问题,而且其还提供Sport运动、Normal标准、ECO经济三种驾驶模式,无论你想“佛系”一会,还是感受速度与激情,都是分分钟的事。
相比之下,缤智1.5L搭载了1.5L自然吸气发动机,匹配了CVT无级变速箱,最大功率为96Kw/rpm,峰值扭矩为155 N·m,同样满足国六排放。与其14.88万元的售价相比,这个水平有点似乎“难以启齿”。如果你只追求合资品牌,高价低配也是在所难免的事。
基础安全pk智能黑科技
在智能配置方面,广汽丰田向来都比较出色——缤智1.5L集中了EPB电子驻车制动系统、ABH自动驻车系统、ABS防抱死制动系统等多项基础安全配置,日常用车已经足够。
但VV5 1.5T势头更猛,搭载了全新一代Collie智慧安全系统,除基础配置,还集中了AEB自动刹车系统、FCW前碰撞预警、ACC全速型自适应巡航等十数项系统,采用了最前沿的科技,而缤智1.5L均无匹配。就主动安全防护与实用性而言,两者之间的差距也比较明显了。
值得一提的是,在人机交互方面,缤智1.5L仅有8英寸彩色触控屏、USB和iPod多源输入音响系统等,对于年轻人来说,未免有些boring。而VV5 1.5T不仅有“人性化”的智能语音系统、全国范围内远程启动车辆、并预约开启空调等,让用户随时将爱车控制在手,并且享受智能化带来的便捷与愉悦。两者谁的“智能化”程度更深,自不必多说。
最后的最后,小编再放出权威机构的评比数据,那就是易车研究院发布的《竞争力分析报告》,从报告中可看出,WEY的配置率超过了大多合资品牌,彰显了自主品牌的硬核实力。看到这,不知道大家关于这个问题的纠结症好了没有?
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