众多传统豪华品牌中，梅赛德斯-奔驰属于较早转型电动化的品牌了。奔驰计划于2030年全面转向电动车型，并计划于上海成立研发中心，聚焦智能驾驶、智能互联等领域。目前，奔驰EQ系列车型已经形成了车型级别覆盖广泛的产品矩阵。
乘联会数据显示，奔驰EQA、EQB、EQC、EQE4款纯电车型在2022年1-10月的累计销量仅为13665台。相较之下，宝马品牌仅iX3一款纯电车型1-10月的销量就达到了20660台。为了提升产品竞争力，似乎是时候进行一些调整了。
近期，EQ系列部分车型官宣了降价消息。官方消息显示，梅赛德斯-奔驰决定自 2022年11月16日起对部分梅赛德斯-EQ车型的厂商建议零售价进行相关调整。
EQE调整后的厂商建议零售价为478000元-534300元
EQS调整后的厂商建议零售价为845000元-1314000元
AMG EQS 53调整后的厂商建议零售价为1547000元
同时奔驰官方还宣布，2022年11月16日前购买上述车型的相关客户，官方将支持相关授权经销商根据购车发票金额和此次调整后的厂商建议零售价的差额，提供专属补贴方案。客户可向其购买相关车型的授权经销商垂询细则。
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