“智”趣交车,携手未来!一期一会 好运不止。11月7日,奇瑞汽车全新一代瑞虎7 PLUS正式上市。11月20日,7城联动——全新一代奇瑞瑞虎7 PLUS首批车主交付暨“非凡价值体验营”武汉站在武汉云旗航空运动基地拉开帷幕,让全新一代瑞虎7 PLUS燃爆江城。全新一代瑞虎7 PLUS以全球化车型的标准迭代升级,带来AI科技智慧座舱、晶彩先锋设计、最强鲲鹏动力及高标准五星安全设计,以“入门即高配,起步即升舱”的诚意,致力打造A级SUV价值新标杆。
秋日阳光普照,暖意浓浓。在风光魅力的云旗航空运动基地,匠芯性能和自然美景的火花激情碰撞,颜值爆表的全新一代奇瑞瑞虎7 PLUS车主一行人和武汉主流媒体徜徉其中,与淳朴完美交融,演绎一段独特的声色之美。
发布会现场,奇瑞汽车营销五区湖北省销售总监蒋鹏发表开场词。全新一代瑞虎7 PLUS面向全球市场开发、聚焦全球用户需求,以全球化车型的标准持续迭代升级,将成为行业A级SUV价值新标杆,为全球用户提供更智慧、更美好的出行价值。当天在活动现场为首批15位全新一代瑞虎7 PLUS车主举行了交车仪式,仪式感满满。
交车仪式上,奇瑞汽车营销五区湖北大区的相关领导与15位车主合影留念,并送上精美礼品感谢车主对奇瑞品牌的支持与信任,欢迎他们加入奇瑞大家庭。奇瑞汽车也将继续秉承“用户第一,品质至上”的服务宗旨,为广大客户提供优质的产品。
当天盘山公里的试驾体验中,这套鲲鹏动力系统表现相当不错。全新一代瑞虎7 PLUS搭载的1.6TGDi+7DCT的鲲鹏动力系统,最大功率为145kW,峰值扭矩为290N·m,百公里加速为8.28s,百公里油耗为6.6L。智能驾驶辅助系统部分,拥有L2.5级辅助驾驶能力,对于经常跑高速的用户来说,还是非常友好的。
全新一代瑞虎7 PLUS在底盘质感和悬挂的调校上确实做到了比较明显的提升,营造出了一些高级感。主要表现在车辆在高速和转弯时的姿态,并不松散甚至有点凌厉,很有欧系车那种很整的感觉。
首先是动力爆发部分,日常个人还是比较喜欢舒适模式下的状态,这个模式下轻松驾驶,变速器是那种偏慵懒的状态,但油门调校却并不慵懒。起步还是能感觉到油门初段比较敏感,如果不熟悉车辆性格可能上手驾驶会比较累。但如果掌握了这个特性,那么瑞虎7PLUS开起来还是非常不错的。
正常行驶状态下,只要保持较小的油门开度,动力输出就已经非常够用了。这个时候,脚步动作不用太多,就能轻松完成起步、跟车等动作。如果需要动力,只需要油门再踩深一点点,转速超过2000rpm发动机便会提供不错的动力爆发。当然想要更酣畅伶俐的动力输出,直接切换运动模式即可,此时转速挡挡逼近红区,整辆车达到了蓄势待发的状态。这套鲲鹏动力明显优于同级产品,且动力衰减也要比同级产品,甚至是合资产品来的更晚。转速越高后段动力爆发越足,整体上动力给人非常足的信心。
随着全球消费升级,新生代消费者不仅开始注重产品品质,更开始注重品牌价值。坚持“以用户为中心”的奇瑞汽车是这么说,也是这么做的。围绕用户思维,不断创新发展,相信全新一代奇瑞瑞虎7 PLUS的诞生便是奇瑞重视年轻用户最好的佐证,同时我们也相信在伴随用户共同成长的道路上,奇瑞汽车未来必将实现世界一流品牌的远大目标!
近日,比亚迪李云飞总在微博中强调:“欢迎同行监督”,但坚决反对“诋毁抹黑”,道出了产业健康发展的关键——竞争当以技术创新与品质提升为本,监督当以事实与合规为尺。中国新能源汽车肩负着在全球市场开疆拓土的重任,若领军企业深陷互耗漩涡,实则是将宝贵的行业动能虚掷于内斗之中。
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