近期，比亚迪卷入舆论争议，引发广泛关注。针对“常压油箱”和“车圈恒大”两个焦点话题，公司高管李云飞在微博作出公开回应。
关于“常压油箱”，他指出，比亚迪在2021至2023年使用的常压油箱方案完全符合法规，特别适用于插混车型长时间纯电行驶的工况。虽然部分用户反馈发动机定期启动影响体验，公司已于后续全面切换为高压油箱方案。值得一提的是，其他头部车企也曾采用类似技术，说明常压油箱并非“特例”，而是一种阶段性技术选择。
对于“车圈恒大”的指控，李云飞明确表示，有竞争对手长期散播不实舆论，甚至恶意举报至多个监管机构，试图借舆论打压比亚迪。经相关部门调查，未发现比亚迪存在问题。比亚迪不拉踩同行是底线，但这不代表会对恶意中伤放任不管，公司也保留依法维权的权利。
从此次回应可以看出，比亚迪选择正面应对争议，既是维护自身声誉，也是捍卫行业秩序。竞争应回归产品和技术本身，而非靠造谣博取眼球。
近日，比亚迪李云飞总在微博中强调：“欢迎同行监督”，但坚决反对“诋毁抹黑”，道出了产业健康发展的关键——竞争当以技术创新与品质提升为本，监督当以事实与合规为尺。中国新能源汽车肩负着在全球市场开疆拓土的重任，若领军企业深陷互耗漩涡，实则是将宝贵的行业动能虚掷于内斗之中。
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