日前，我们获悉马自达MX-30 R-EV将于2023年1月13日在布鲁塞尔车展上首次亮相，随后将于明年年底正式上市。值得关注的是，马自达MX-30 R-EV搭载的转子发动机并不直接驱动车辆，而是作为增程器使用。
新车延续了马自达家族式魂动设计语言，前脸采用黑色格栅与两侧狭长大灯衔接在一起的设计，前保险杠加入粗壮的黑色塑料包裹，散发出较强的运动气息。侧身取消了B柱设计，并采用对开式车门，前/后车门可以分别打开到82度和80度，方便乘客上下车。尾部采用上窄下宽的设计风格，圆形尾灯看起来很犀利，底部采用宽大的后包围。
内饰带有很强的机械感，配备三辐式多功能方向盘、7英寸全液晶仪表盘和7英寸中控大屏，空调面板采用的是触控式操作。空调出风口采用隐藏式设计，内凹处理后，丰富了内饰的层次感。档杆区域采用悬浮式设计，带有较强的科技感。
动力方面，新车型和MX-30 EV一样会继续使用电机驱动车轮，但会在前桥额外装配一台转子发动机，转子发动机只会作为增程器使用，通过燃烧汽油带动发电机为电池/电机供电，预计其续航里程将超过500km。
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