最近一直比较留意汽车销量方面的问题，发现很多以前口碑比较不错的品牌，实际上销量似乎并不好。举个最简单的例子，相信没有几个人不知道堪比保时捷的众泰吧，感觉18年的时候众泰已经算是一跃成为二线车企里面的领头羊了，但是如今看来销量好像还真的比较一般了。
有人曾经说如果众泰把价格再降降就好了，讲真，按照目前的情况看，可能即便是降价也或许是无人问津。当时说到降价促进销量，今天说的另外一家车企或许是很多人都在等着它降价了，而这家车企就是华晨中华。甚至有人说，如果中华真的肯自降身价，销量甚至有可能追上哈弗H6。
当然，我觉得这并不现实，除非中华真的不计成本，但是不可否认如果中华真的降价，那么销量势必会不错。至于原因，至少下面这几个理由还是很充分的。
第一个：口碑好
华晨中华的口碑可不是一般车企能比拟的，别看现在很多人说中华不好，实际上大多数都是因为恨铁不成钢。真的到你说中华的车不好的时候，你看看中华老车主是有多心气。其实一直以来我都觉得国产车里面粉丝忠诚度最高的或许就是红旗和中华了。而后者虽然说总是伤粉丝的心，但是车还是很不错的，至少从目前看，不论是曾经的尊驰，还是如今的中华V7，毫不夸张的说，只要中华敢降价，那么就有很多人敢买。举个最简单的例子，中华V7如今依旧有很多人说太贵，实际上在等着降价买车的人真的不少，尤其是中华其他车型的车主。所以千万不要小看中华的口碑，这点也是众泰无法与之比拟的。当然，要说中华和哈弗的口碑，我只能说，中华车不错，哈弗也不赖。
第二个：有前例
很多人说你怎么知道中华降价就能有很多人买呢？一方面我自己本身是中华的车主，和车主们聊天的时候也听说很多人都在等V7降价好买，这还只是其一。其二则是因为算是有前例，那就是中华V3。很多人都说中华V3是生逢其时，我只能说，如果当初中华V3的定价很高的话，那么基本上销量也就没它啥事了，实际上就我个人而言，总觉得V3是中华V5之后定位最准确的一款车，可惜后面没有把握住时机。
第三个：实力强
所谓是瘦死的骆驼比马大，或许说的就是中华这样的车企吧。很多人都说中华不行了，更有人说华晨要完了，实际上对于这类车企而言，想要翻身也是很容易的。如果中华没有些看家本领，又怎么可能在汽车市场上这么多年还活着呢，所以说，中华还是很有实力的。而中华V7这款车就是最好的证明，很多人都说中华只是在宣传宝马发动机，可是一款车真的只是凭借发动机就可以吗？如果没有其他实力，消费者又怎么会买单呢？总体而言，如今的中华如果能够将价格定的合适一些，未来势必还是很容易崛起的。
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