捷达VS5/奔驰A35L等 首款国产的AMG车型 成都车展重

2019年成都车展即将在下月正式开幕，作为国内影响力很大的几大车展之一，一系列重磅车型自然是少不了的，本篇我们来盘点几款热门的新车，会有你期待的款的。

捷达VS5

经典的捷达车型演变成了捷达品牌，捷达品牌首款车型VS5即将在成都车展上市，这款车型之前已经公布了预售价格，8.98-11.98万元，单从价格来看这款车型还是比较厚道的，毕竟动力总成等都与大众车型共享。外观设计上，捷达VS5还是保持着大众车型的一贯特征，六边形的进气格栅内部采用了点阵式的装饰，这点上看相比大众旗下部分车型要显得年轻一些，侧面依旧是典型的大众车系的设计特征，平直的腰线贯穿前后，锋利的锐角也凸显了一定的力量感，内饰层面，VS5内饰的感觉跟大众系列车型也很相像，一些案件的造型和布局都是很熟悉，微微偏向驾驶员一侧的设计有着更出色的人机工程学效果。

捷达VS5搭载一台1.4T涡轮增压发动机匹配一台6速自动变速箱，这样的动力组合之前在大众其他车型上并没有运用过，1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，6速自动变速箱来自爱信。

从捷达VS5的预售价来看，其价格比部分合资小型SUV还要便宜，基本跟国产紧凑型SUV同一区间，相比合资小型SUV，捷达VS5拥有着更大的车身尺寸，其车身长度达到了4419mm，比加长后的探歌还要打，其内部的空间表现更出色，这也算是捷达VS5的一大竞争优势了。

奔驰A35L

奔驰A级国产之后的市场关注度还是相当高的， 相比同级别奥迪A3以及宝马1系三厢来说，奔驰A级拥有着更具科技感的内饰设计，另外车身尺寸相比海外版进行了加长，车内空间表现相比海外版本有了更好的表现。本次的成都车展，奔驰A级A35L车型将推出市场，这款车型跟普通版本设计上差别不大， 依旧运用了家族最新的设计思路，犀利的大灯配在A级上还是比较适当的，毕竟这款车型有点点钢炮气质，侧面的造型设计宛如小号的C级，整体的设计还是非常出彩的。

作为首款国产的AMG车型，A35L外观还增加了AMG运动化套件，保险杠的设计相比普通版本更具有攻击性，比如AMG车型标志性的前进气隔栅，采用了双镀铬横幅+大车标的搭配，前保险杠也具备更大的开孔造型设计，并在两侧具备双片式风刀，整体车头灯的设计相比普通版本更加的夸张。

奔驰A级相比A3以及1系三厢最大的两点之一在于内饰的设计，双10.25英寸的显示屏绝对是秒杀级别的存在，所营造出来的科技感以及豪华感相当诱人，目前很多品牌车型都在运用类似的设计。

动力方面，首款国产的AMG车型A35L将依旧搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，不过最大功率提升到306马力，峰值扭矩400牛·米，匹配 7速双离合器变速箱，还有一套4MATIC四驱系统。

奔驰GLS

此前ABB三项当中，仅有奔驰提供全尺寸SUV，也因此GLS市场表现一家独大，不过现在宝马推出了X7，直指奔驰GLS，并且目前X7有着很好的市场表现， 很多地区都在加价提车，当然目前市场在售的仍然是上代GLS，换代GLS在海外市场已经上市了，新款车型即将在成都车展推出市场，届时市场表现肯定相当精彩。外观设计上，新一代GLS也运用了家族式的设计思路，总体感觉线条比上一代车型揉了一些，比如线条的过渡、大灯的造型等等，不过因为整车的尺寸摆放在那，气场依旧很强大。

如果说换代的外观设计并不是所有人都喜欢的话，那么新一代GLS的内饰变化绝对是抢眼，跟GLE基本一致，虽然新鲜感稍微弱了一点，但跟上代GLS相比变化太大，无论是科技感还是豪华感都提升，最大的亮点在于双12.3英寸屏幕，同时是中控台下方区域造型简洁大气，座椅布局方面，提供2+2+2式六座和2+3+2式七座布局，第三排的空间表现乘坐未成年问题不大。

GLS在北美地区提供GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC两种动力，分别搭载3.0T发动机匹配48V微混系统和4.0T V8发动机匹配48V微混系统。在国内，新一代GLS预计也会搭载两款动力，至于GLE身上的2.0T发动机会不会搭载就不得而知了，如果搭载的话起售价应该会相比上代3.0T低功率有所下探。