近日，凯迪拉克2023款CT4正式宣布上市，新车新增纵置1.5T动力版本，共推出4款车型，售价区间为21.97-25.97万。新车最大的亮点，便是搭载纵置1.5T动力，进一步降低购入门槛，满足更多年轻用户的购车需求。
细节上，新车共推出4款车型，其中1.5T分为25T风尚型、25T豪华型，售价为21.97万和23.17万；2.0T分为28T豪华型、28T尊贵型，售价为25.17万和25.97万。虽然新增1.5T版本，意在降低购入门槛，使更多年轻用户能够拥有这款车型，但整体在外观部分，与2.0T版本并无太大区别，想要购买这款车型的用户可以放心了。内饰部分，同样无明显变化，搭载凯迪拉克最新的CUE系统，支持手机互联和车联网。
配置部分，除入门级25T风尚型外，均增加了LKA车道保持辅助系统和SBZA侧盲区预警系统等。整体来说配置相对来说够用，但还有提升空间。比如25T豪华型，虽然拥有LKA车道保持辅助系统，但却仅配备了定速巡航（全系均为定速巡航），如果能升级为自适应续航，使其达成L2级别辅助能力，实用性或许更高。
动力部分则是新车最大的变化，新增纵置1.5T四缸发动机，其最大马力达到211Ps，峰值扭矩为270N·m，官方百公里加速为7.9s，加之前置后驱的布局，相信还是很有驾驶乐趣的。
而2.0T版本依旧存在，最大马力为237Ps，峰值扭矩为350N·m，传动系统部分则是与1.5T版本一样，均匹配8速手自一体变速器。
最后：
凯迪拉克CT4作为20万级，唯一的前置后驱车型，同时在驾驶乐趣以及豪华驾乘感受部分，也要强于BBA入门级车型。如果更喜欢前置后驱的布局，且预算有限，那么新增的1.5T版本还是非常值得考虑的。虽然排量有所降低，但211Ps的马力数据可一点儿都不低。如果加上后期的终端优惠，应该会更加吸引人。
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