当前位置 爱咖号首页 长安原力技术正式发布 TA是加速电动化的全新“密钥”?

长安原力技术正式发布 TA是加速电动化的全新“密钥”?

鬼斗车 1085浏览 2022-11-30 IP属地: 吉林

       电动化大战全面开启,长城、比亚迪广汽传祺长安汽车纷纷下场,传统大佬迎战造车新势力和科技巨头。这场战役中,决定胜负的核心要素是新能源技术,技术“密钥”才是打开电动化时代的正确姿势。

       11月30日,长安汽车再次发力新能源市场,正式发布原力技术。“原力”并不是单一技术,而是集合丰富汽车科技的技术标签,TA包括原力智能增程和原力超集电驱两部分。那么,原力技术有哪些科技含量,在性能方面又有哪些出色表现呢?

图片1.png最合适的技术就是最好的技术

        并轨新能源赛道,各种新能源技术扑面而来,各大品牌的增程、纯电、混动、插混等技术相继发布,各具特色,各有亮点。可很多时候,一些新能源技术虽好,但不够接地气,让粉丝们想说爱它不容易。其实,对于消费者来说,实用大于先进,能给消费者带来更好体验,且容易普及的技术就是好技术。

        在技术上,长安汽车一直坚持“过度”投入,2017年第三次创业计划开启以来,长安汽车以“香格里拉计划”和智能化“北斗天枢计划”为指引,深度研发多种新能源技术,除了燃油技术,还有混动、增程、纯电和氢燃料等。“原力”技术是长安汽车在“用户思维”指导下推出的新能源技术,不仅技术含金量高,更有极大的普及性,为粉丝们带来不一样的出行体验。

图片6.png

        首先来看一串数字——“181+95%+1200+-30”。这组数字背后代表着“原力”技术的科技内涵和水平。其中,包括超181项专利技术,还有堪称行业“天花板”的95%行业最高效率电驱总成,以及超长续航1200km和-30°C行业首发低温脉冲加热技术,这组技术放在新能源市场,杀伤力十足,不管是对标造车新势力还是传统对手,统统不在话下。为客户提供全场景出行超优解,也促使长安汽车向智能低碳出行科技公司加速转型。

图片2.png技术高效又智能 首搭深蓝SL03        

        体现在性能上,原力智能增程动力高效又能打。在续航方面,CLTC工况下,纯电里程200km,增程模式综合续航里程达到1200km。超长纯电续航,都市代步,可以充当电动车使用。而1200公里超长续航,车主就算自驾远行,也不会有任何焦虑,能够安心驾驭、畅快驰骋。

       能耗更是低于同级对手,官方数据显示,在CLTC工况下,原力智能增程可实现1L油发电约3.3度;在馈电状态下,依然低至4.5L/100km的油耗,这一油耗比不少HEV技术和PHEV技术的馈电油耗还要低。不仅如此,这套技术在NVH上下了不少功夫,它的特点是能在动力、节油与静谧等方面实现平衡。

图片4.png        此外,原力超集电驱系统可谓硬气十足,这套系统比传统额“三合一”电驱系统高级一大截。先看看它的结构组成,系统高度集成电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒。它的优势是重量低、体积小、效率高,能带来更出色的动力享受。而且,在行业首创的微核高频脉冲加热技术加持下,即使冬季用车,也不是出现电池低效、里程缩水的现象。据悉,这套技术预计首先搭载到深蓝SL03车型上,之后会陆续普及到更多新款车型之上。

图片3.png图片5.png鬼斗车观点:有人说“保守的土壤难以结出创新的果实”。在这场新能源大战中,长安作为中国品牌的头部玩家,不断打破自我,实现突破,不管在技术、产品还是服务上,在坚持用户思维的同时,加速融入更多新理念和新玩法,通过全维度进阶拉开与对手之间的距离。此次发布的原力技术,将进一步助力长安汽车加速电气化与智能化转型,在新能源赛道,长安汽车将驶向新高峰。

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