最低12.57万元，年底买车就从这几款里面选，性价比高！

进入12月，再加上今年的春节比较早，车市的年底购车小高峰提前到来。很多年轻人在外打工多年，手里攒了些钱，准备开新车回家。本文给大家推荐一些2022年上市的，价格不是特别贵的车型，给打算买车的年轻人一些参考。

凯迪拉克CT4 1.5T：人生能绕开3系，20万体验豪华后驱中级车

年轻人对操控很热衷，后驱车自然是他们的心头好，在此前，一台后驱车的门槛差不多是30万元，像宝马3系、奔驰C级等，随着凯迪拉克CT4 1.5T车型的上市，这个门槛降低到了20万出头，到达了更多年轻人的买车预算范围。

这台1.5T发动机最大马力211匹，最大扭矩270牛·米，结合排量看参数，确实不弱，零百加速时间需要7.9秒，满足日常代步没有问题，变速箱是8AT，底盘规格也较高，采用双球节弹簧减震和五连杆的组合。再加上凯迪拉克的豪华品牌加成，这款车应该会受到很多年轻人的关注。

吉利博越L：看着不像10万出头的车

遮住品牌Logo，光看外观的话，很难猜到这是哪家出的车，这一代博越L的设计十分出彩，和上一代划清界限，分体式大灯、溜背式车顶、贯穿式尾灯，可以看到设计师的大力发挥。内饰部分倒是显得比较常规，车机标配骁龙8155芯片可以给个好评。

动力部分的选择很丰富，提供1.5T燃油、2.0T燃油、1.5T油混三种，不过油混车型搭载的是三缸发动机的，介意的朋友要考虑下，另外，2.0T车型需要加注95号汽油。博越L的起售价为12.57万元，但标配的功能很丰富，在乎性价比的人可以重点看下这款车。

本田CR-V：尺寸加大，还提供七座

很少有热卖车型上市刚过五年就匆匆换代，而且也不同堂销售，本田在这方面还是很自信的。全新一代CR-V的设计变得更加硬朗，同时车身尺寸也进一步加大，并在此基础上塞下了第三排座椅，虽然乘坐体验不是特别宽敞，临时应急还是可以的。

动力部分没有惊喜，依然搭载1.5T涡轮增压发动机和CVT无级变速箱的组合，最大马力193匹，最大扭矩243牛·米，考虑到变大的体型，零百加速能力比老款慢了一些，不过满足日常没有问题。很多人可能会注意到，新一代CR-V的起售价比老款贵了些，其实这是取消了手动挡和标配功能提升的结果。

比亚迪海豹：底盘更高阶，特斯拉Model 3平替

很难否认比亚迪海豹的设计有借鉴Model 3的嫌疑，同样圆润的线条，同样短小的车尾，整体效果还挺动感的。不过到了内饰，就呈现出明显的比亚迪风格，线条走势比较丰富，不像特斯拉那么简约。

海豹的底盘值得一夸，采用前双叉臂+后五连杆的的组合，甚至比当家旗舰轿车比亚迪汉还要高级一些，因此动态表现值得期待。动力部分，双电机车型能实现3.8秒破百，即便是单电机车型， 最快能实现5.9秒破百，还是不错的。续航部分，双电机车型续航650公里，单电机车型最长续航700公里。

全文总结

本次推荐的几款车型涵盖了轿车/SUV、燃油车/新能源，其中凯迪拉克CT4 1.5T为年轻人而来，主打操控；吉利博越L具备高颜值和高性价比的表现，爆款气质凸显；本田CR-V尺寸升级，七座布局满足多人口出行需求；比亚迪海豹各方面实力均衡，是Model 3的最佳平替。大家可以根据自己的喜好，最后祝愿大家都能买到自己中意的车型哦！