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换磷酸铁锂电池,售价和续航不变,小鹏G3i新车型如何?

汽车点评车叔 1958浏览 2022-12-03 IP属地: 北京

选择一台纯电动车型,已经成为了很多朋友近期的购车打算。在20万级的纯电动SUV阵营中,产品相当丰富,同时在实用性,配置和颜值等方面也有着不错的表现。今天车叔便为大家带来了一款颇受消费者关注的纯电动SUV,它的名字叫做小鹏G3i。

换磷酸铁锂电池,售价和续航不变,小鹏G3i新车型如何?

近期,小鹏G3i新增车型正式上市,新车仅推出一款配置,名为 460N+,指导价格18.89万元。新车相比现款车型最主要的改变体现在电池组方面,下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

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小鹏G3i 460N+在造型设计方面并未进行调整,新车在进行中期改款之后,名称后面增加了字母i,意为智能。具体来看,新车前脸部分采用了与小鹏P7相同的家族式设计,贯穿式灯带,分体式前大灯,无格栅等设计等元素悉数登场,看起来与P7如出一辙。值得注意的是,新车标配LED前大灯和智能灯语配置,这可以让车主在朋友面前拥有更多的谈资。

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车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4495×1820×1610 mm,轴距2625mm。中期改款后,该车的车身侧面造型整体变化不大,只是针对尺寸进行微调,同时车顶部位取消凸起的摄像头,让整车的美观度提升了不少。

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小鹏G3i 460N+的尾部设计较为简洁,车顶末端匹配小尺寸扰流板,车顶线条还略带溜背效果,让整车姿态更加运动。可惜的是,该款车型的尾灯组并没有采用与小鹏P7相同的设计,整体造型较为宽大厚实,与车头的设计风格有些违和,不过点亮后的视觉效果还算不错。

内饰设计

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小鹏G3i 460N+的内饰设计同样未发生变化,整个车内座舱的造型设计较为简洁,线条以平直为主,并且还加入撞色的配色方案。同时该车在车内用料上比较扎实,手能摸到的大部分区域都是采用柔软的皮质面料包裹,细节处加入缝线以及银色饰条等元素装饰,质感不错。三幅式多功能方向盘盘身粗细程度适中,功能按键紧实,不过辅助驾驶控制按钮并没有集成在方向盘上,而是单独设置了控制拨杆,便利性一般。此外新车标配15.6英寸的竖置中控显示屏幕,内部搭载小鹏最新的Xmart OS 2.0系统,拥有全场景语音功能,支持连续对话,可见即可说。

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新增车型车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。该车前排座椅造型较为运动化,靠背对于腰背部位的支撑十分到位,两侧护翼突出,包裹性良好,同时座椅填充物柔软,乘坐感受舒适。

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车内后排座椅的材质应用和做工与前排保持相同水准,内部填充物相当柔软,坐垫长度优异,对腿部能够起到很好的支撑,乘坐舒适性有所保障。地台中央有着小幅度隆起,不过纵向空间宽裕,不会影响中间乘客的乘坐体验。

动力系统

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小鹏G3i 460N+动力方面匹配最大输出功率为145千瓦,峰值扭矩为300牛米的前置永磁同步驱动电机。同时新增车型换装与460G+同款的磷酸铁锂电池组,电池组容量为55.9千瓦时,NEDC纯电续航里程依旧为460千米。

车型配置及购买建议

作为新增车型,小鹏G3i 460N+相比460N主要的调整体现在电池组方面,其他的功能配置,售价,造型设计等方面并未发生变化,同时续航也完全一致。不过由于电池组的差异,使得该车的整车质量提升了50公斤,达到1680公斤。新款车型的指导价格为18.89万元,接下来车叔便选取与之匹配相同电池组的入门级车型来进行对比,看看哪一款性价比更高一些。

换磷酸铁锂电池,售价和续航不变,小鹏G3i新车型如何?

2022款G3i 460G+

推荐指数:★★

配置点评:基础功能完善‍

指导价格16.89万元,提供后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,电动后备厢,蓝牙钥匙,对外放电,前排无钥匙进入,真皮方向盘,12.3英寸全液晶仪表盘,主副驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆,15.6英寸触控液晶屏,高德地图,蓝牙车载电话,语音识别控制,4G网络,OTA升级,手机APP远程控制,自动头灯,大灯延迟关闭,车窗防夹手,自动空调,后座出风口等功能,基础配置较为完善。

换磷酸铁锂电池,售价和续航不变,小鹏G3i新车型如何?

2022款G3i 460N+

推荐指数:★★★★

配置点评:匹配L2级智驾系统,提升可观,性价比高‍

指导价格18.89万元,该配置增加全套的L2级智能驾驶辅助系统,同时功能方面多出远程召唤,遥控泊车,手机无线充电,前排座椅加热,内后视镜自动防眩目,温度分区控制等,此外,该版本车型所具备的智能硬件数量从5个提升至20个,提升幅度较大,性价比更高。

车叔总结

总的来看,小鹏G3i 460N+主要的改变体现在电池组方面,该车换装磷酸铁锂电池组,配置表现与460N车型保持一致,其中磷酸铁锂电池组拥有循环寿命长,安全性能优异的特性,该版本车型的推出也将为消费者带来更多的购车选项。此外通过以上具体车型的对比分析可以看出,作为次低配的2022款 G3i 460N+相比入门级车型拥有更为完善的舒适性配置,而且具备全套L2级智能驾驶辅助系统,提升幅度可观,能够为用户带来更加舒适的用车体验,性价比更高,喜欢它的朋友可以考虑。

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