在入门价位的合资紧凑车型中,韩系合资车型也有着堪比国产车型的性价比,不但配置高机械素质好,价格也是众多合资车型中较低的一批。
近日,有部分消息透露出,中期改款的新车型起亚K3将于2023年上半年上市。新车将在外观内饰及配置方面都会有一定程度的升级。
新款起亚K3采用了最新家族式设计语言,全新的虎啸式进气格栅的尺寸要更小造型更扁平化,加上更锐利的星链式LED大灯组设计,层次感更加分明,配合三段式进气口的下包围设计,运动氛围的营造要更为出色。
新车的尾部也配备上了时下主流的贯穿样式的尾灯设计,并新增一个小尺寸的小鸭尾。但新款K3依然应用的是隐藏式排气布局,这对于一台外观运动的车型来说,似乎有点背道而驰。
新车还加长了前悬长度并缩短后悬,使其侧面比例会更加协调。值得一提的是,新款K3将提供7种车身颜色,包括星际灰及星耀黄两种新配色,原厂就有的运动青春多样化的配色更能吸引起年轻消费者的购买欲望。
内饰方面,新车并没有采用家族最新双联屏内饰风格,其将配备10.25英寸的仪表盘和10.25英寸的AVNT智能显示屏的传统独立设计,除此之外还拥有全新样式的三辐式多功能方向盘和LCD可视换挡杆,配合各种亮色镀铬饰条及质感不错的内饰材质,整体内饰设计及布局同样不输同级绝大部分车型。
配置方面,新车还将新增手机无线充电、Kia Connect智能互联系统以及L2+级智能驾驶辅助系统等。
可能是由于外观件的调整升级,新款车型的车身尺寸也会有迎来细微变化,新车的车长从4660mm增加到4666mm,车身尺寸长宽高分别为4666/1780/1450mm,轴距则为2700mm。和现款车型相比,仅在车长上多出来的6mm,预计其车内的空间表现并不会有太大的变化。
动力方面,新车将沿用现款车型上的动力总成,将提供1.4T+7DCT和1.5L+CVT两款动力可选。但新车上的1.4T动力总成的最大功率提升至103kW,最大可以输出140匹马力,可以看出新车在软件标定及调校上有些许改变,相比现款车型提高了10匹马力,虽然不算多,但好过没有。
且新车上均搭载ISG发动机智能启停功能,1.5L车型则使用了Smartstream动力系统,所以新车的燃油经济性要优于现款车型。
虽然目前官方并未公布新车的起售价格,但预计也会现款车型的售价基本保持一致,不会有太大的上下浮动。
起亚这个品牌的认可度不及众多合资车型,但韩系车型的稳定性一向十分出色,甚至可以媲美口碑优良的日系车型,可靠性根本挑不出毛病,实耐用的三大件才是家用车的刚需,加上其在合资车型中出色的性价比,对预算紧凑的消费群体而言十分友好。
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