国内汽车的消费趋势,已经慢慢从传统燃油车型转向新能源车型。如果想要入手一辆新能源汽车,消费者应该怎样去选择?今天我们来聊一下。
首先我们要考虑好自己的需求,如果是家庭中,只有一辆车,我郑重建议,买一辆插电混的新能源车型。因为这种车型不会让你有里程焦虑。
推荐车型:长安欧尚Z6iDD特级混动车型(简称:欧尚Z6iDD)
欧尚Z6iDD是长安欧尚打开新能源市场的重磅车型。但凡一个企业用来撬动市场的车型,无疑是这个企业花重金打造而来,而且汽车品质必须有保障,否则就会砸了自己的口碑。所以欧尚Z6iDD的产品实力不容小觑。不过,它确实也有自己的过人之处。
一,纯电续航150km
欧尚Z6iDD搭载了大容量、长续航、强动力的电池组,并且还配备了3.3Kw的对外放电。纯电续航里程为150km。不过之前我去重庆试驾的时候,发现,其实纯电续航里程是要高于150km的。别忘了,重庆全是山路,都能超过150km,如果是平原,丘陵,那纯电续航里程会更长。这叫“反向虚标”,会给客户的体验感更好。
二,电池防护等级高
电池防护标准的行业标准是IP67,而欧尚Z6iDD的电池防护标准是IP68。解释一下,6代表的是防尘等级,8代表的是防水等级,目前电池防水等级最高就是8。别小看这一个数值的变化,它要让欧尚付出更多的资金成本。这也能看出欧尚对欧尚Z6iDD的重视,同时也是对消费者的重视。
三,搭载1.5T涡轮增压发动机+6速电驱
涡轮增压发动机的好处就是扭矩大,在跑高速或者是爬坡过程中,动力储备更充分,6速电驱则保证了车辆无论在什么工况下,都能保证较高的经济性。
驾驶感受方面,欧尚Z6iDD在发动机介入这一块做的比较好,不会有明显的介入感受,非常平顺的就过渡过来了,而且NVH做的比较棒,尤其是电机的噪音能抑制住,确实值得给个好评。底盘依旧沉稳,紧致。
当然在科技感方面,欧尚Z6iDD自然也会给人惊喜,比如车外语音控制,可以让它来上一段灯光秀,车内还可以做全民健身运动等等,实在太多了。总之,欧尚Z6iDD这款车值得你拥有。
说完插电混的新能源车型,我们再来聊一下纯电的新能源车型。
推荐车型:比亚迪汉EV/海豹
这两款车怎么选呢?我是既纠结又不纠结。纠结是因为这二者各有利弊,不纠结是因为都是比亚迪汽车,推啥都一样。
要跟大家解释一下。比亚迪汉EV和海豹的本质区别就是平台不一样,比亚迪汉EV是比亚迪e平台2.0的产物,而海豹是比亚迪e平台3.0的产物.从底子来说,显然海豹的更为高级。
海豹是比亚迪首款通过专业的后驱/四驱动力架构而来,采用前双叉臂,后五连杆独立悬架的车型,妥妥的为运动而生。再者,海豹还是比亚迪旗下首款搭载CTB技术的车型。简单理解就是将车身,电芯,电池融为一体了,在提升了车内空间的同时,也带来了更强的操控性能,而且还将车身扭转刚性提升了N个等级。前段时间,有媒体做过车身扭转刚性对比,海豹的车身扭转刚性要比某些百万级车型还要好,足见CTB技术的过硬之处。
要这么一看,海豹这是要比比亚迪汉EV厉害啊。其实也不是。因为都是自家兄弟,何必分个你强我弱呢,是不?让我选,我就选比亚迪汉EV,原因很简单,比亚迪汉EV有它沉稳的一面。造型上有种不怒自威的既视感。我喜欢这种感觉。虽然海豹技术很强,但是作为一个普通的消费者,什么极致操控,你不把车玩极致了,其实你是体会不到那种驾驶乐趣的。论三大件,比亚迪汉EV也并不差,就算比不过海豹,那比其它品牌还是绰绰有余吧?所以既然都是强者,争第一还是第二,意义也就没那么大。
对于我而言,海豹的外观设计确实年轻,潮流,但是不是我这个年龄选择的。所以说海豹和比亚迪汉EV,更像是在拓展市场的不同消费群体,一个主攻年轻消费群体,另一个主攻喜欢沉稳的消费群体。亲兄弟不打架,不管选谁,都是一个亲爸爸。
总结:选新能源车就像是相亲,你不能觉得它漂亮就选它,还要看会不会过日子。上述三款车型,不管颜值过关,而且毛病少,会过日子,选它们没错。
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