第十一代思域Hatchback实车曝光，新增混动版本，造型更帅气

凭借着更贴近Type R的造型设计，第十代思域Hatchback一经推出，便引起了不少玩车少年的追捧。而近日，多位网友发文称，他们在武汉街头看到了不一样的思域Hatchback，点开图片一看，这不就是第十一代思域吗？

如上图所示，新车前脸沿用了现款思域的设计语言，以贯穿式的中网搭配扁平化的前大灯，再加上三段式下进气格栅，呈现了一个较为不错的时尚感。当然了，这种设计我们已经非常熟悉了，毕竟第十一代思域三厢版车型上市也有一段时日了。

不过，值得关注的是，第十一代思域Hatchback用了一个比“圆润”的车尾结构，并辅以运动感十足的溜背造型，配合流畅又自然的尾部线条，使其兼具时尚感和运动感。另外，双色设计的使用，也让第十一代思域Hatchback视觉冲击力更强，运动氛围更足。

另外，在网友提供的近距离实拍图中，我们可以看到，第十一代思域Hatchback还是采用了“C字尾灯”，不过这次的形状更加扁平，不似以往那么“张扬”。并且，在CIVIC字标下方，第十一代思域Hatchback还配有本田混动特有的e:HEV标识。

所以，不难发现，第十一代思域Hatchback除了会继续提供240Turbo燃油版车型外，还将提供由第四代i-MMD混动系统加持的混动版车型。参数上，可以参考型格e：HEV，其发动机部分采用了一台2.0L阿特金森发动机，最大功率为105kW，最大扭矩达到了182N·m；电机部分，不出意外应该会继续采用发电电机+驱动电机的双电机系统，其中驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m。

而将目光转回到尾厢盖上，据我们所了解，作为掀背车型，第十一代思域Hatchback的尾门采用了轻量化复合材料，且开口宽度相比上一代车型增加了约41mm。并且，后备厢内有侧拉式隐私遮物帘，不过需要注意的是，最大后备厢空间从上一代的727.7升（25.7立方英尺）下降至了693.8升（24.5立方英尺）。

至于内饰方面，第十一代思域Hatchback没有意外沿用了三厢版车型的一个布局设计，贯通式的空调出风口内置有网状格栅，而大量金属材质和高亮黑饰板，进一步提升了整车的高级感。不过，有一说一，相比圆形的三辐式方向盘，“D字”型更契合它Hatchback车型的身份。

最后，关于第十一代思域Hatchback是否会提供手动挡车型一事，根据我们目前所了解资料来看，新车会拿出一款配置来适配手动变速箱，其余车型则是继续匹配CVT变速箱。另外，可靠消息称，第十一代思域Hatchback也将在本月内正式上市，至于价格嘛？官方目前口风很紧，但我们预测应该会在旧款车型的基础上下浮动0.5万左右。

四三说：

作为15万级运动家轿市场中的“代表作”，第十一代思域如今运动性能大减，至少外观上变得“随和”起来。而第十一代思域Hatchback的出现，恰好将这丢失的“个性”给找了回来。另外，混动版车型的加入，以及手动版车型的加入，应该会让思域的销量涨一波。当然了，要说具体会涨多少，就看本田如何定价了。