在2022年的最后一个月份里,国内车市自然还会有着多款全新车型上市,其中很受外界关注的有宝马全新7系和i7新能源车,还有一汽丰田的格瑞维亚。下面,我们就对其中三款新车进行全方位介绍,并分析它们上市后的前景将会如何。
新标杆旗舰车型:宝马全新7系和i7
上图为全新7系/i7的外观
从目前得到的消息看,宝马全新7系和i7外观造型基本相同。前脸采用的是充满争议的分体式前LED大灯组。可点亮的双肾格栅造型非常巨大,内部采用了直瀑式设计,显得非常霸气,格栅外侧还有着镀铬饰条点缀。前包围造型十分简约,有着平直镀铬饰条的修饰。
上图为全新7系/i7的外观
车身造型十分修长,上下腰线十分简洁,车窗外侧有着镀铬饰条进行全包围,门把手采用了时兴的隐藏式设计,能够一定程度降低风阻系数。前后轮眉部分有着线条点缀。大尺寸轮毂造型符合车型气质。霍氏弯角镀铬装饰出现在了C柱位置。
在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5391/1950/1548(1544)mm,轴距达到了3215mm。
车尾造型较为扁平,悬浮式LED尾灯组造型十分修长,点亮效果十分显著。
上图为全新7系/i7的内饰
在内饰方面,运用了“Shy Tech”隐形科技原则,令造型显得十分简约,中控区域有着大面积木纹饰板贯穿两端,豪华感营造非常出众。中控及侧门区域有着环抱式交互光带进行氛围烘托,内置的Bowers & Wilkins有着多达36个扬声器,听觉体验更加极致。中控换装了由12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸中控大屏组成的悬浮曲面一体屏设计,并且非常靠近左侧驾驶舱,内置有iDrive 8.0操作系统,人机交互更为便捷。
上图为全新7系/i7的内饰
在后排方面,软料材质和镀铬饰物运用很多,质感营造依旧很有保证。后排车顶还加入了一款尺寸达31英寸的悬浮式8K娱乐大屏,侧门部分还加入了5.5英寸扶手触控屏,进行各类功能操作更为便捷。
上图为全新7系/i7的动力
在动力方面,全新7系将会搭载的是3.0T直列六缸涡轮增压发动机,根据功率不同,最大功率分别为272Ps和381Ps,峰值扭矩分别为400N·m和540N·m。此外,还有着4.4T V8发动机可选,最大功率达544Ps。而插混版搭载的是3.0T+电机组成的插混系统,最大功率571Ps,纯电续航79km,零百加速4.3s。
上图为全新7系/i7的动力
宝马i7采用了后置单电机和前后双电机两种驱动,其中四驱高性能版的零百加速低于4s,纯电续航里程约605km。
上图为全新7系/i7的动力
新车优点:与现款7系相比,全新7系的豪华感和科技感无疑进一步提升,全面升级的车身尺寸将带来更为宽敞的车内乘坐空间。另外,全新7系的2.0T版本相比现款的性能也有一定程度的提升。
上图为全新7系/i7的动力
新车缺点:全新7系之前亮相时,其全新的大灯组设计就充满争议,这种被戏称为“眯眯眼”的分体式大灯组或许会令新车“自废武功”,在于老对手S级的较量中可能会是一个短板。另外,后排搭载的超大尺寸娱乐屏,行车长时间查看或许会感觉头晕。
豪华派的代表:一汽丰田格瑞维亚
上图为格瑞维亚的外观
一汽丰田格瑞维亚将会在12月16日正式上市。新车整车造型具有不俗的运动范围。前脸上侧的流畅镀铬饰条点缀造型犀利的前LED大灯组。类梯形进气格栅内采用了半缕空的熏黑网格设计。
上图为格瑞维亚的外观
车身的双腰线显得非常飘逸,都延伸至尾灯处。车窗外侧有着镀铬饰条点缀,车顶加入了很具实用性的行李架设计。
上图为格瑞维亚的外观
在车身尺寸方面,一汽丰田格瑞维亚的长宽高分别为5175/1995/1785(1765)mm,轴距3060mm,定位于中大型MPV。
上图为格瑞维亚的外观
车尾造型较为扁平,尾灯组造型如同蜘蛛脚一般,显得很具辨识度。后包围加入了熏黑网格设计,运动感满满。
上图为格瑞维亚的内饰
在内饰方面,造型很具居家风格,中控的层次感较强,空调出风口造型十分小巧,外侧有着金属质感的饰物点缀。真皮包裹的三辐式多功能方向盘握感出众,前端为12.3英寸嵌入式全液晶仪表盘,中控则搭载的是12.3英寸悬浮式中控大屏。档把和中央扶手区运用了大面积木纹饰板进行覆盖,质感营造较为出众。
上图为格瑞维亚的空间
第二排配备有两个独立座椅,支持腰部/肩部调节、通风/加热/按摩等功能,并且在后排还加入了一块11.6英寸娱乐屏。
在智能驾驶方面,新车搭载的是Toyota Safety Sense驾驶辅助系统,出行更加安心。
上图为格瑞维亚的动力
在动力方面,一汽丰田格瑞维亚搭载的是2.5L自然吸气发动机+电动机组成的油电混合系统,组成,发动机最大功率141kW,峰值扭矩238N·m,系统综合功率183kW,综合油耗最低仅为5.89L,传动方面与之匹配的是E-CVT无级变速箱。
新车优点:和姊妹车赛那一样,一汽丰田格瑞维亚同样是一款非常适合家庭用户选择的MPV,每一排都预留着充足的驾乘空间,车型配置也较为丰富,能够保证家庭出行品质。
上图为格瑞维亚的预售价
新车缺点:一汽丰田格瑞维亚当前预售价区间达到了35.58-41.58万元,而赛那的厂商指导价为30.98-40.58万元,假如格瑞维亚上市后的售价并没有比预售价低很多的话,性价比方面自然不会高。而这款新车上市后难以跟别克GL8一较高下,因此主要会跟赛那形成直接竞争关系,假如格瑞维亚售价偏高,自然难以竞争过赛那。不过我们倒是认为,买它不如考虑像岚图梦想家、腾势D9这样的国产品牌,除非你真的钱多了!
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