东风本田第十一代思域HATCHBACK上市14.59万起售

12月20日，东风本田汽车举办了一场名为“混·燃天成 CIVIC品牌之夜”活动，在此次活动中东风本田第十一代思域HATCHBACK车型正式上市，此次共推出燃油版和混动版在内的6款细分车型，售价区间为14.59万-17.99万元。其中燃油版车型全系搭载1.5T发动机，混动版车型搭载2.0L混动系统。同时，在此次活动中，代表当下本田最高性能的全新思域TYPE R车型同步上市，售价为42万元，新车采用原装进口形式引进，官方表示新车将于2023年春季正式开启交付。

东风本田汽车有限公司总经理 夏目达也

东风本田汽车有限公司副总经理 潘建新

东风本田汽车有限公司销售部副部长 杨忠华

第十一代思域HATCHBACK

外观方面，第十一代思域HATCHBACK整体造型设计与我们熟悉的现款三厢版车型大体相同，尤其是车身前部造型几乎一致。其中，前脸部分，第十一代思域HATCHBACK依然是我们标志性的双层造型设计，上部前进气格栅采用黑色蜂窝状结构，并与两侧炯炯有神的熏黑LED前大灯组相连，视觉上有着不错的整体感。而下部前包围则采用了大尺寸梯形进气口设计，并在两侧布置了黑色饰板，并将圆形雾灯融入其中。

车身侧面，来到车侧就能立刻看出新车与现款三厢版思域的区别，整车采用较为紧凑的溜背式两厢掀背式结构，快速下坠的车顶线条视觉上十分流畅动感。同时，新车还针对外后视镜、车门把手和侧裙等位置进行了熏黑处理，进一步突出了整车的运动属性。此外，新车还配备了18英寸银黑双色五辐造型轮圈，视觉上有着不错的潮流运动属性。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4548/1802/1420mm，轴距为2735mm。

车尾部分，新车后尾灯组采用了贯穿式设计，内部由环绕式LED灯带组成，预计在夜晚点亮后将会有着不错的辨识度。此外，新车还在后备厢盖上布置了后雨刷和小鸭尾造型，搭配上后包围上的双边共两出梯形排气，以及小尺寸黑色扩散器，进一步突出了整车的运动属性。

内饰方面，第十一代思域HATCHBACK整体设计与现款三厢版思域保持一致，依然是当下本田最新的家族式风格。其中中控台采用T字形布局，并通过贯穿式空调出风口饰板来拓宽车内的横向视觉宽度。同时新车还配备了全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏，并内置了Honda CONNECT3.0智导互联系统，为整车提供了不错的智能化使用体验。

动力方面，燃油版车型搭载1.5升涡轮增压四缸发动机，最大功率182马力，最大扭矩240牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱或CVT变速箱。此外，新车还提供搭载2.0L e:HEV混动系统的车型可选，其系统综合最大功率为135千瓦，最大扭矩为315牛·米，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。

全新思域TYPE R

外观方面，全新思域TYPE R整体轮廓源自第十一代思域HATCHBACK，并融入了更加高性能的设计元素。前脸部分，新车采用黑色网状前格栅，并与两侧倒L型内构的狭长LED前大灯组相连，再搭配上前包围上的大尺寸梯形进气口，以及略微外凸的前唇，赋予了新车十足的高性能运动属性。此外，本田“红章”的配备更是彰赋予了新车特殊意义。

车身侧面，新车整体轮廓十分紧凑干练，掀背式车身短车尾的造型赋予了新车很好的速度感。并且，新车还在前后翼子板上采用了小宽体设计，与普通版车型进行了很好的区分，此外，新车还配备了黑色双五辐造型轮圈以及融入其中的红色刹车卡钳，进一步彰显了新车的高性能属性。

车尾部分，新车后尾灯组依然采用标志性的贯穿式后尾灯组，内部应用环绕式LED示廓灯，预计在夜晚点亮后将会有着不错的视觉效果。此外，新车还在车尾上部布置了大尺寸后尾翼，搭配上车尾下部的扩散器，以及中置三出排气，完美契合了新车的高性能韵味。

内饰方面，新车相比普通版车型在一些细节部分体现特殊身份，方向盘中央依旧配备本田“红章”，并且方向盘、门板以及扶手箱等细节部分还应用了红色缝线，再搭配上红色桶形座椅进一步强化了车内的高性能属性。此外，新车还在副驾侧中控台处布置了“TYPE R”专属标识，并针对中国市场，额外配备了专属编号铭牌。

动力方面，新车搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率330马力，最大扭矩420牛·米。传动系统匹配6速手动变速箱，并配备前桥LSD限滑差速器。

写在最后

此次，第十一代思域HATCHBACK的上市进一步拓宽了思域车型在国内的家族阵容，同时推出燃油版和混动版两种车型，兼顾了更多消费者的需求，同时手动挡版本车型以及此次同步上市的全新思域TYPE R车型，更是彰显了东风本田和本田汽车对于高性能驾控的不懈追求。在这些实力车型的助力下，我们有理由相信，东风本田与思域家族将会在国内市场取得更好的成绩。