小鹏 比亚迪等世界杯车中观赛哪家强？

世界杯已结束,梅西手捧大力神杯站上巅峰,这最激动人心的时刻,你错过了吗?因为本届世界杯大部分比赛都是在晚上,半决赛、决赛更是全部被安排在了凌晨3点,尽管老婆怕吵到孩子睡觉不让我深夜看球,但我每场比赛都未错过,因为我的爱车就是最好的观赛空间。

那么,在20万级别比较火热的车型中,小鹏P5、比亚迪海豹、深蓝SL03、AION S Plus这几款谁在观看球赛方面更有优势?下面我们就来盘一盘,这样下一届世界杯你也将拥有最好的观赛空间。

一、车载“屏幕”,谁能做到“沉浸式”看球?

看球,屏幕的尺寸肯定是最重要的,还要有一个不错的音响效果,来打造沉浸式的感官体验。这个方面,四款车其实差不太多,不过小鹏P5还在车载屏幕之外,给我们带来了一个更让人惊喜的别样“方案”。

小鹏P5

小鹏P5有一款15.6英寸中控大屏,但因为是竖向且不能旋转,如果用它来看球的话体验并不那么好。不过,用车载大屏来看球只是下乘选项,小鹏P5的观影空间,才是真正让人可以沉浸感受球赛氛围的“高阶方案”。

在Xmart OS 3.0智能数字交互座舱里的X-Play娱乐功能中,我们可以为小鹏P5安装上影音娱乐的“秘密武器”——小鹏和极米联合打造的车载定制超清投影仪,以及45寸的超大尺寸车载幕布,通过投影仪内的App,比赛直播可以通过有线、无线两种投屏方式直接投在幕布上,光线柔和、色彩鲜艳;再用蓝牙连接杜比音效+DTS的车载音响,就打造出了一个神奇的观赛空间。

同时,小鹏P5后排还搭载了车载冰箱,啤酒、零食随时可取,这就为观看球赛增加了更加舒适的体验。

比亚迪海豹

比亚迪海豹车内配置一款15.6英寸触控屏幕,这是这款车唯一的观赛方式。虽然这款车没有像小鹏P5一样可以安装车载投影仪和幕布,但是它的屏幕是横向的,和比赛画面方向一致,因此在车载屏幕上观看球赛的体验也可以接受。车载冰箱的话,这款车并没有搭载,如果需要的话车主必须自行购买放置,不过会占用车内后排本就不大的空间,并不是很合适。

深蓝SL03

深蓝SL03配备了14.6英寸的“向日葵屏”,同样是横向的屏幕。由于支持最大左右15度的旋转,这款向日葵屏的观看角度要比比亚迪海豹更好,但是由于屏幕尺寸小,所以究竟体验如何还得大家见仁见智。和比亚迪海豹一样,这款车也不支持搭载车载投影仪、投影幕布和车载冰箱,看球赛的时候也就只能“看”而已。

AION S Plus

AION S Plus的屏幕配置和深蓝SL03基本类似,搭载的是14.6英寸悬浮式中控大屏,也可以旋转。缺点也和上述两款车一样,依旧没有小鹏P5的车载投影仪、幕布,无法打造出一个更大场景的看球或者说观影空间,冰箱也并不具备。

所以总结一下,小鹏P5在看球、观影这个方面是绝对领先的,毕竟是投影仪大幕布pk车载屏幕,这属于降维打击。

二、娱乐+休息,谁能让人更舒服?

在车里观看球赛,可不是只有一个车载屏幕就行了,不然和在家里用手机、平板看球也没有什么区别。其实,与屏幕相比更重要的其实是整体的舒适,在娱乐的同时也能兼顾休息的作用。那么在这方面,谁更能让球迷满意呢?

小鹏P5

上面看球用到的是小鹏P5的X-Play功能,此外它还有个X-Sleep功能,可以打造出一个舒适的睡眠空间。这个模式下,小鹏P5的前排座椅能够180度放平和后排拼接在一起,同时车上还附带电动充气泵,给充气床垫充好气放上,就是一张舒服的大床。这样,用户就可以在车厢内躺着看球,体验再上一个档次。

相对于大多数汽车只支持将前排座椅放倒一定角度,这样的设置不管是看球、观影还是日常休息都会非常实用,熬夜看球后第二天中午也可以打开睡眠模式补觉。这时,大家还可以让系统帮你自动关闭天幕遮阳帘、播放轻音乐助眠,还能自动打开智能香氛,做到更好的休息。

比亚迪海豹

比亚迪海豹的座椅不能小鹏P5一样完全放倒,所以它只支持坐着看球,想要休息的时候也只能把座椅放倒一定角度,半躺着进行短时休息,睡醒之后会比较累,并不能很好地解乏。而且可能是因为内饰材料的缘故,这款车车内异味比较大,长时间待在车里最好要通风,但是现在这个季节又需要开空调,就有点尴尬。

深蓝SL03

深蓝SL03设计了小憩模式,进入这个模式后车机会自动调整座椅、播放音乐。不过同样的,它的座椅也无法放平,这就意味着用户也只能坐着看球、坐着休息,在舒适和放松程度比较逊色,比不上小鹏P5的百变空间。

AION S Plus

与海豹、SL03一样,AION S Plus也没法完全放倒座椅,不存在百变空间这样的实用设计。

整体来看,在舒适度这方面,小鹏P5还是占据绝对的优势。而这不仅关系到看球的体验,对于日常休息同样重要,在工作日午休、节假日出游等场景下,小鹏P5能给用户带来更多的帮助。

三、智能驾驶PK,谁能让人通勤不疲惫?

熬夜看球赛,第二天早上还要上班,如果晚上再遇到加班,很容易因为身体疲惫造成疲劳驾驶,对行车安全十分不利。那么,凭借智能驾驶来帮自己更轻松、更安全地开车,就成了最好的选择。在这一方面,四款车又表现如何呢?

小鹏P5

小鹏P5是全球首款具备城市NGP的智能汽车,这个功能能够智能帮助我们进行驾驶,包括车速控制、路面跟车超车、紧急避让、红绿灯路口和环岛通行等等,而且除非系统主动提示,基本不需要手动接管。在看完球赛的第二天,这个功能可以极大地帮助我们减轻开车通勤的疲劳感,增加安全性。

智能辅助泊车则将遥控泊车、智能泊车等实用功能一应配齐,同时包含了最新的跨楼层停车场记忆泊车功能。这个功能支持记录最长2公里的停车场内泊车路线,我们将车辆开至路线起点后,可开启这个功能完成对泊车全程的智能辅助,而且能够有效识别停车场不同楼层。

这样一来,小鹏P5就可以实现自由停车位、公司停车位之间的点对点的全程辅助,让我们无需因为开车产生更多疲劳,更降低了因此发生安全事故的风险。

比亚迪海豹

比亚迪海豹的智能辅助驾驶几乎是白纸一张,只有ACC、LCC等基础功能,而且体验不佳,网上很多人都反映过这款车跑起来左摇右晃“画龙”的问题。此外这款车完全不具备小鹏P5城市NGP所带来的安全和便利。泊车方面支持遥控泊车,但仅能解决车位进出的问题,适用场景较单一,体验感较为欠缺。

深蓝SL03

深蓝SL03目前版本的智能辅助驾驶功能偏少,也是仅有基础功能,对城市NGP等高阶功能并未涉及,智能泊车也没有搭载。官方透露即将推出高阶智能辅助驾驶系统中,在这个选配包中会有一些高阶智驾和记忆泊车功能,不过即便是这样,在体验上也比小鹏要差一截,因为依旧没有城市NGP,记忆泊车也无法识别楼层。

AION S Plus

AION S Plus这方面应该是四款车里的倒数第一,同样地缺乏高阶功能,而且还没有智能泊车,这点连海豹都比不上。想要智能辅助泊车功能,需要花32000元购买车机系统升级+自动泊车套装,且升级以后也只是基础的智能泊车,还不如深蓝SL03的选配包,毕竟人家还放上了更多的智能辅助驾驶功能。

智能辅助驾驶,小鹏P5又胜了。可以看出,小鹏P5这款车用来观看世界杯是最舒服的,同时它也不仅仅能观看世界杯,在更多的影音娱乐、休息舒适度以及驾驶便利性和安全性方面,这款车都拥有巨大优势。对智能要求比较高的朋友,可以适当了解一下。