“12万豪华平替”，第三代荣威RX5全面进阶动力、内饰、舒适性

然而，各大厂商推出的紧凑型SUV车型虽然多不胜数，甚至让消费者都眼花缭乱，但产品品质却有高下之分。而我们今天试驾的这款全新第三代荣威RX5(参数|询价)，历三代进化，不断从动力、内外饰、空间、科技配置、安全等维度匹配用户的新需求，从而收获百万车主信赖与支持，无疑紧凑型SUV中的杰出代表。

荣威RX5系列自2016年诞生以来，如今已经升级到第三代。在外观方面，第三代荣威RX5相较之前的车型有非常明显的区别。首先，它的整体外观更具科技感和前沿感，尤其是数字化凤羽格栅，是由两边往当中聚拢呈现出的一种非常酷炫的姿态，而上方这种狭长的灯带，也非常具有震撼感。而得益于1890毫米这样一个媲美某些定位中型SUV的车型宽度，第三代荣威RX5也被称为超感智慧宽体SUV。再加上飞跃C柱加持、全LED 一体式晶眸贯穿尾灯和气动尾翼等前沿设计，充分展现出这款车的豪华与时尚气质。

同时，作为“12万豪华平替”， 第三代荣威RX5不可能不在内饰品质上做足功夫。首先，它车内像中控面板、车门板扶手等，凡是目之所及的地方，都采用了软性材质包裹，覆盖面积甚至达到了98%，品质感直逼豪华车。另外，第三代荣威RX5搭载的同级唯一的27英寸4K全景智能交互滑移屏以及山水纹水晶电子换挡杆，成为这款车品质的最好证明。我们可以明显地看到，这块大尺寸一体化玻璃屏幕拥有300mm的左右滑动距离，只需说一声“女王驾到”，它就会自动滑到副驾一侧，而电子换挡杆则更加用心地采用背面多位面切割手法以及内部嵌入激光灯组，让其成为白日耀眼夺目的焦点和夜晚美轮美奂艺术精品。

同样得益于长轴距和大宽度的优势，第三代荣威RX5车内空间表现尤其令人惊喜。我们可以看到车内座椅前后调节范围扩展至240毫米，高低调节范围也扩大到了60毫米，可以充分释放后排乘客的腿部和膝部空间，以满足用户不同坐姿的需求。具体来看，我们让1.75米的体验者坐在前排，并调整至舒适的姿态，可以看到后排同样身高的乘客仍留有将近1米的腿部空间以及3拳左右的膝部空间，空间非常地充裕。当然，第三代荣威RX5带给用户的舒适性不仅于此，它还配备了遵循人体工学的一体式太空零重力座椅，高达20毫米的软包厚度以及343毫米的极致侧翼包裹，完美贴合乘坐者的曲线同时，更拥有出色的包裹性和支撑性，极大缓解了用户长途乘坐的不适性。

当然，第三代荣威RX5在拥有大空间之外，也将目光放在了其动力效能的进阶。全新第三代荣威 RX5 搭载传承至" 双十佳 " 动力总成的基因的 GS61 1.5T VTGI 缸内直喷涡轮增压发动机，匹配新一代 DM21 PLUS 自动变速箱，最大功率188马力，最大扭矩300牛·米，使得车俩在拥有优秀的动力属性之余，动力响应以及平顺性也都非常优秀，其整体性能甚至超越了奔驰C200L配备的1.5 T发动机，完全满足用户对动力方面的需求。而第三代荣威RX5为了匹配强大的动力属性，其安全性也得到了明显地进阶，它采用超高强度笼式车身设计，车身高强度钢占比高达79%，就比例而言可媲美以安全著称的大众途昂(参数|询价)。

就像网友说的，如果你考虑大空间，智能，尤其是舒适性等，同时三大件又有一定技术沉淀的话，第三代荣威RX5你一定要看一看。