因为一些众所周知的原因,今年国内的大型车展一个接着一个地取消或延期,导致新车即便是发布了,也有很多人没看过它的庐山真面目。而原定于十一月底的广州国际车展,也被延期了,当时还有很多人猜测,该车展会否又成泡影。庆幸的是,广州车展将于近期光速重启,定于2022年12月30日至2023年1月8日。接下来,我们就来看看,这难得的广州国际车展,有哪些新车值得关注吧。
1.熊猫MINIEV
自从五菱宏光MINIEV出现之后,火爆的销量让很多车企都有样学样,开始推出自家的微型新能源车型。尽管吉利熊猫早已退出国内市场,但这次车展上,吉利很可能继续以熊猫的名字推出旗下的新款微型新能源车——吉利熊猫MINIEV。
该车的车身尺寸不大,采用双门四座的布局,整体设计较为敦厚。车内不同于市面上的大部分微型新能源车,采用了内嵌式全液晶仪表台,搭配悬浮式中控屏,让驾驶者前方视野更开阔。与此同时,还加入了全景天幕,使得车内更显通透。
微型车的定位,基本注定了它的续航能力不会太强。不过,吉利熊猫MINIEV还是提供了快充接口,更好地迎合时下消费者的需求。
2.丰田bZ3
丰田借着bZ4X的势头,在前段时间推出了bZ3车型,该车目前的预售价格18.98万-21.98万元,计划于明年2月28日正式上市。
作为丰田新能源车型的又一力作,新车将继续沿用e-TNGA架构打造,一定程度上延续了大哥bZ4X的设计。同时,该车将采用比亚迪的电机和电池组,电机最大功率180kW,峰值扭矩303N·m,匹配磷酸铁锂电池组,CLTC工况下最大续航里程616km。
可见,这款bZ3是既有丰田的品质,也有比亚迪的动力系统,算得上是强强联手的好产品。
3.奥迪A6 Avant e-tron
随着很多豪华品牌也开始入局新能源战场,竞争也开始进入白热化阶段了。这个时候每家车企都使出了自己的笔身绝学,以吸引消费者关注。作为豪华品牌之一的奥迪,也即将在国内推出A6 Avant e-tron。
A6 Avant作为瓦罐车型,一直被视作小众车型。不过,新车配备了纯电的动力总成,可为使用者提供更充足的电能需求,要是在野外露营时,实现更多的可能性,或许更能迎合旅行车的定义。
根据目前获得的消息显示,新车基于PPE平台打造,配备两台驱动电机,系统综合功率350kW,峰值扭矩800N·m,零百加速可在4s内完成。此外,该车还配备了100kWh的电池组,支持800V的快充,充电10分钟就可增加约300km的续航,并且其续航里程超过700km,算得上是豪华品牌中,续航能力比较出色的存在了。
4.埃安Hyper GT
埃安作为广汽旗下的新能源品牌,在马路上的能见度还是比较高的。不过,目前该品牌旗下的产品都是偏家用取向为主,性能表现比较平淡。
或许是广汽集团也意识到这点,计划于广州车展上正式埃安Hyper GT车型。根据目前获得的消息显示,新车将被定义为轿跑车型,采用四门五座布局,以满足家庭消费者的实用性需求。
不过,我们目前还没获得新车动力系统的相关信息,但预计新车的动力性能会相当突出,毕竟这是一台纯电的轿跑车型。而在售价方面,预计该车的预售价格在30万左右起步,性价比还是相当高的。
5.深蓝S7
在今年年中的时候,长安深蓝推出了旗下首款车型——SL03,不仅有纯电和氢能车型,还推出了售价为16.89万元的增程版车型,吸引了一众消费者的关注。
近日,我们获得消息,长安深蓝旗下的第二款车型S7将于广州车展亮相。新车定位中型SUV,将继续推出增程版车型供消费者选择,搭载1.5T L4的增程器,最大功率70kW,电机部分最大功率175kW,性能略高于SL03。新车将匹配31.73kWh电池组,预计该车的综合续航里程在1200km左右。
6.十一代雅阁
前面说了一大堆的新能源车型,并没有提及任何的燃油车型,可见新能源车型将成为本次车展的重点。不过,并不以为着燃油车型就此销声匿迹。此前,工信部就流出了十一代雅阁的相关消息,相信这会是车展上比较亮眼的燃油车型之一。
从目前获得的信息来看,十一代雅阁基本延续了海外版车型的设计,但尾部加入了时下流行的贯穿式尾灯,让新车整体更显独特。同时,车身整体尺寸有所调整,仅车身长度就增加了74(72)mm,相信能为车内提供更大的乘坐空间。
动力部分,新车将继续沿用1.5T+CVT的组合,最大功率为141kW,较现款车型的最大功率下调了2kW,相信这样细微的调整,基本不会影响车型的整体性能表现。
就在近日,吉利银河星舰7 EM-i作为001号测试车辆在中汽中心新能源检验中心顺利通过了行业首次的动力电池加油箱同步的穿刺试验,并且获颁中汽中心行业首个插电式混动车型油电系统安全认证。
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