华为科技加持、智能融入生活，还得是问界M5 EV，为车主贴心护航

随着汽车工业的发展以及科技的发展，用户对于车的定义和要求已经越来越多，传统的车型早已经不能完全满足用户的实际需求，即便是传统的百万级豪车仍然在部分领域中显得有些苍白无力。而纯电车的出现则将很多不可能实现，并且在价格上还在不断下探，问界M5(参数|询价) EV因为有华为科技的加持，再加上本身强大产品力，能够更深层次的满足用户需求并为车主提供更贴心的服务。

华为科技支持：

问界M5 EV在华为科技的全力支持下，更具备承载当前用户需求的能力。

首先是问界M5 EV搭载的HarmonyOS 鸿蒙车机系统，将原本传统汽车行业所谓的“智能车机”全面超越。在该系统的支持下，用户可以享受更便捷、智能的车机服务，实现极简交互、统一的通知和控制中心以及高效的多任务操作。而且有HarmonyOS 鸿蒙为基础，其车机完全不需要carplay、carlife等等多余的手段，直接可以做到车人互联、车家互联、车表互联，最终实现万物互联的目标。

另外，问界M5 EV在该HarmonyOS 鸿蒙的支持下，还拥有全车四音区识别，用户操控车机不需要太过依赖UI界面，直接通过小艺智能语音免唤醒并下达指令即可，而且识别度和反应速度相当快且精准。另外在HarmonyOS 鸿蒙的作用下，问界M5 EV可以实现超级桌面功能让海量应用无缝上车，主要也是依靠HarmonyOS 鸿蒙为基础，支持HarmonyOS的手机终端应用无缝上车让手机生态与车机生态融合共享，免去了用户重复安装各种APP的麻烦，给车主带来完全不同的简便、智能体验。

问界M5 EV还首次搭载了HUAWEI DATS系统，该系统并非娱乐和辅助驾驶功能，而是专注于机械方面的调整和辅助。不同于传统燃油车型和传统新能源车型，问界M5 EV在搭载了HUAWEI DATS系统后，可以让车辆拥有更快的路面感知响应速度、更平顺稳定的颠簸路面行驶表现以及更稳定可靠的弯道驾驶性能，另外DATS系统采用的是动力线性化设计并且加入全新调校的节能模式，不仅可以提升问界M5 EV的操控极限和舒适性，同时还可以实现节能的目标，降低电耗。

在智能辅助驾驶层面，问界M5 EV全系标配L2 级别智能驾驶辅助系统，可以给用户带来全新的辅助驾驶体验。其功能包括并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、倒车车侧预警系统以及自动泊车入位等等。

在这些功能的加持下，问界M5 EV可以让车主在面对复杂路况的时候更加从容，降低日常出行成本，让车主更加轻松、惬意。可以说问界M5 EV在得到华为技术的全面支持后，将智能化由内而外做到了极致，也正因如此，所以问界M5 EV才更能够满足当前车主对用车的深层次需求，做到真正贴心服务车主。

外观、内饰设计不含糊：

在拥有华为科技加持提升服务质量后的问界M5 EV，不仅内在具有强大吸引力，在外观、内饰设计上同样处处惊艳。

首先是外观部分，在前脸设计上问界M5 EV虽然也是采用纯电车常用的全封闭设计，但其融入了动感鲨鱼鼻仿生元素，使得整个车头都拥有跑车化前探压低的造型，运动感强而且还有较强的冲击力。

两侧的醒狮大灯是这款车标志性的元素之一，对于前脸乃至整车都起到了点睛的作用，而且大灯在细节上也“别有心机”，其灯腔内部采用对称式双透镜设计让大灯看上去更加饱满且有层次感，搭配上整个前脸造型，更是让问界M5 EV看上去有超跑的既视感。

来到车身侧面，问界M5 EV的整体采用流体车身设计，弧线优美且自然，搭配侧面上扬的裙边弧线与跃动式双腰线，让整个车身姿态更具冲击力和运动感。而问界M5 EV的车身还完美结合了同时结合了空气动力学设计，让气流的顺畅流动来塑造器件的造型。再加上20寸空气动力学轮毂配合隐藏式平推门把手，这些不仅让问界M5 EV看上去有运动感、更美观，同时也再次降低了问界M5 EV的风阻系数。

车尾方面，问界M5 EV采用了尖尾雨燕式扰流尾翼的加持再次深化了其运动感以及超跑的风格，同时为了进一步提升其性能元素的既视感问界M5 EV还搭配了赛车级侧围导流进气口，让问界M5 EV看上去完全不觉得这是一款SUV，更像是一款超跑。也正是这些科技融合美学的设计，在历经多轮次风洞实验反复验证，让问界M5 EV的车身风阻系数仅为0.266Cd，可以说问界M5 EV的外观设计既满足了大众审美，同时也实现了降风阻的目的。

性能强大、配置丰富：

相信很多人在注重汽车与科技融合的同时，也非常注重车辆本身的性能，而问界M5 EV同样重视这一方面。

问界M5 EV采用HUAWEI DriveONE纯电驱动平台前桥华为交流异步电机，后桥华为永磁同步电机，综合最大功率365KW，破百只需4.5秒，续航也有552KM。问界M5 EV的后驱版可实现CLTC工况续航620公里。在硬件方面，问界M5 EV还使用了前双叉臂加后H臂多连杆独立悬架，结构与超级跑车同源，四驱版前后轴荷比50:50，完全满足用户热爱操控的需求。

此外在配置上，问界M5 EV也是相当慷慨，除了车机智能化等一系列配置和辅助驾驶层面的配置之外，问界M5 EV还标配了HUAWEI SOUND豪华音响、双40W无线快充、业界首款HUD自适应调节、女王补光镜、全景天幕、智慧灯语、ICAS智能清洁座舱系统，并且做到方向盘、座椅全部真皮，前排座椅支持电调、加热、通风等功能等等，可谓是相当丰富。

总结：

问界M5 EV作为30万元级别的中型SUV，其不仅在车辆本身机械素质、动力、操控和颜值等多层面可以做到媲美超跑，而且还得到了华为技术的全力支持，在智能化领域打破大家固有认知，可以做到更全面、更深度的满足用户对汽车全新的需求，为车主提供贴心服务，为车主出行保驾护航。