雅阁作为本田旗下卖得最好的一款轿车，为了顺应市场的改变和更好的满足消费者的诉求，近日它也迎来了全新的设计风格。
根据申报图显示，现款雅阁的车头设计是较为开放的，格栅的设计也更为大胆，有点天马行空的感觉，车标上的镀铬装饰也更为粗壮，反观全新雅阁的申报图，其设计感则显得更为内敛了，格栅变得更小了，变为了网格式的设计，整个前脸少了以前的那种运动，转而蜕变为了更成熟更沉稳的驾驶感，有一种由年轻到成熟的这种跨越感，我觉得这是全新雅阁带给我最直观的一个改变。
侧面部分，几乎没有变化。尾部的话，小鸭尾的设计仍然有所保留，车尾灯变化较大，现款在售的车型采用的是一个躺着的U字形设计，申报图上则改为了贯穿式的设计，车灯的设计也变得更有层次感，整体看起来和前车头一样，更富有一种较为成熟的运动感。这么说吧，现款和申报图的差距，它整体的设计就如同是由一个浑身充满干劲儿的小青年转变为了一个经历过许多事情之后的成熟车手！
细节部分，根据提供的申报图来看，其车头下方的左右饰件提供灰色和亮黑两种配色可选，除此之外，包括车尾的下饰件和尾翼也为消费者提供多种可选，具体的大家可参考上图。可以看到的是，其外观设计基本上和海外版保持一致，有点原汁原味的感觉了！
至于车身尺寸方面，全新雅阁长宽高数据分别为4980mm*1860mm*1450mm，轴距则为2830mm，最大的变化就是其车身长度比现款车型增加了74mm，这也就意味着其乘坐舒适度也将会更高一些。
内饰部分，参考海外版本，外观设计几乎和海外版一致，那么也就是说其内饰设计应该也会和海外版保持一致，这套内饰设计非常成熟，包括现在的思域、CRV等好几款车型都采用的如此设计，可以看到的是，整个内饰设计是非常干练的，没有多余且拖沓的装饰，中控屏虽然小，但是实用性贼强，包括下方保留了许多物理按键与旋钮的设计，再下方有鸡腿式的档把设计，运动感与操作性也是拿捏到位的。
动力部分，根据申报信息来看，它将会搭1.5T涡轮增压发动机，最大扭矩可达260N·m，最大功率141kw，另外搭配CVT无级变速，和现款在售车型几乎保持一致。
写在最后
整体看来，此次全新雅阁更新的点主要在于其外观以及内饰的设计上，包括车身长度，至于动力部分，几乎没有发生变化，那么最后问题来了，针对于全新雅阁的设计，你们觉得符合你的审美吗？
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