
撰文|double
如今,影响消费者购车选择的因素有很多,想打造一个让消费者认可的车型,那绝对是一个复杂的系统性工程。
秉持着技术为王、创新为本的造车理念,
比亚迪推出了首款搭载DM-i超级混动技术的SUV
宋PLUS(
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询价)DM-i。作为首款搭载DM-i技术的SUV,不仅连续在同品类车型中销量拔得头筹,更是打破了国外技术垄断,再一次引领了行业变革。
单档之力,简单绝不平凡
传统的混动技术是以油为主,是站在燃油车的角度进行混动。目的是在城市拥堵环境下使用电作为辅助进而实现“省油”的目的,但大多这类车型的动力和高速油耗常常被消费者所诟病。在消费者需求日益增长的今天,只是“省油”已经难以满足许多消费者的需求。在“省油”的基础上将纯电动车的加速体验融合在一起,就成了各个厂家需要解决的首要问题。
DM-i技术的诞生完美的解决的消费者的痛点,DM-i超级混动技术是以电为主的混动系统,比亚迪为其配备了骁云-插混专用的1.5L高效发动机,并且搭载两个高性能、大功能电机的EHS电混系统以及保障驱动电机用电需求的专用功率刀片电池。三者协作工作,形成以大功率电机驱动+大容量动力电池供能为主、发动机为辅的电混架构。在带来超低油耗的同时也能为驾驶者带来堪比高性能车的加速体验。
如今市场中搭载多档驱动模式的车型有很多,但消费者依旧去选择单档模式的DM-i技术,很重要的一个因素就是随着消费者购车理念逐渐成熟,盲目跟风的情况越来越少,稳定性成为了消费者购车时首要考虑的问题。
相较于多档驱动模式复杂的机械结构,DM-i技术下的单挡驱动模式结构更简单,但从实际体验和表现来看,这个简单的DM-i技术并不简单,更直接的传动让转换效率高达97.5%。DM-i在各种工况下,驾驶体验均以电驱为主,在动力输出更线性带来更好静谧性的同时,真正实现无限接近纯电驱动。

在油价持续飙升的今天,用车成本成为了消费者最关注的问题之一。宋PLUSDM-i的纯电续航里程达到了110km,完全可以满足了大部分城市日常通勤的需求。如果在充电方便的城市或者自己安装充电桩的情况下,完全可以将宋PLUSDM-i当作纯电动车来使用。满油满电超长续航更是超过了1200km,即便在亏电状态下油耗也仅需4.5L/100km(110km版本车型)。所以,如果很少长途出行,甚至可以一年省下几千块的油费,极大降低了用车成本。甚至有许多消费者笑称“一箱油用了半年没消耗完,都怕汽油过期”。
除了超低的油耗,DM-i超级混动技术简单的结构模式带来的超乎寻常的稳定性也是降低后期用车成本的重要因素。DM-i超级混动技术加持下的发动机通过离合器与驱动轴直连,相当于用一个档位实现发动机单独直驱或并联直驱,结构更简单,不容易损坏,几乎不用在维修方面付出成本。因为不用换档,动力输出更加平顺,挡位的齿轮比也是根据中国道路工况做出了专业的调校,在侧重经济性同时又兼顾了动力性。
节省也是环保,宋PLUSDM-i帮你省
抛开DM-i超级混动技术加持带来更低的用车成本不谈,宋PLUSDM-i比同级燃油车更低的购车和养车成本也是促使它长时间霸榜同级车型销量冠军的重要因素。消费者喜欢少花钱多办事是人之常情,在整个市场向新能源快速迈进的今天,购买传统燃油车除了车辆本身的价格之外,购买一辆车还需要一大笔支出用来支付购置税和车牌费。
如果购车预算有限的情况下,单是许多城市的车牌费就要将近十万元。如果算上这笔支出,许多消费者就不得不给自己或家庭增加负担或者只能放弃自己心仪的车型降低标准。但如果选择
比亚迪宋(
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询价)PLUSDM-i就不会有这些担忧。
在现行政策下,新能源车型依旧还能够享受减免购置税的政策,尤其是在许多有牌照限制的一线城市,能上绿牌的新能源车型更是有着绝对的优势。宋PLUSDM-i作为新能源车型可享受购置税全免,若是在北上广深这些限牌的城市,还能省下大几万的车牌费,合计下来选择购买宋PLUSDM-i能为车主省下近十万的额外支出。
虽然2023年开始要开始取消国补,但是购买宋PLUSDM-i依旧可以替许多消费者节省一笔大几万元的车牌费,并且还可享受购置税全免。此外,由于宋PLUSDM-i是使用绿牌的新能源车型,在许多城市不用被限行政策限制,完全可以杜绝由于限行带来额外的出行费用。同时得益于DM-i超级混动技术独特的优势,让宋PLUSDM-i在兼具电车的低用车成本和强劲性能的同时也具备燃油车的高便利性,还不会有任何用车限制。
除此之外比亚迪还提供了更完善的质保方案,非营运车辆首任车主的三电系统终身保修,整车包修期6年或15万公里。宋PLUSDM-i的保养周期以HEV里程来计算,前3500km或者前6个月提供免费保养,也就是说如果只是市内通勤居多的情况下,可以直接6个月的时候再去进行首保,首保时间比燃油车延长将近一半。而在此之后的保养周期是1年或者每5000km,保养项目根据消费者实际用车情况进行选择,杜绝了出现故意增加项目的情况,也可以减少消费者不必要的支出。

尤其是得益于宋PLUSDM-i没有传统复杂的发动机+变速箱动力结构,相对简单的电驱模式,也大幅降低了整车的维护保养费用。即便在长时间不能充电的条件下,长时间让发动机介入工作,日常更换机油、机油滤清器和加汽油清洗剂等项目,在官方APP上下单仅需355元,这个价格也只是传统燃油车的一半。
况且由于以电机直驱为主,如果主要用纯电行驶,可以大大减少发动机磨损,延长使用寿命。如果算上购车时节省的近十万元的费用,相当于购买宋PLUSDM-i除了支出必要的保险和车辆本身的价格之外,接下来几年内车辆本身产生的费用几乎可以忽略不计。
在独特的超级混动技术和多重政策优惠的叠加下,使得宋PLUSDM-i近年来销量与口碑双双飙升,真正让消费者感受到了“物美价廉”的消费体验,在油价高企的今天备受消费者推崇。【iDailycar】