虽然纯电动车已经逐渐普及到消费者的生活中,但是对于大多数消费者来说,纯电动车型依然存在充电难、续航短、舒适性较差等问题,在选择车辆时会优先考虑燃油车型。实际上,虽然当下市面上有很多纯电动车型的表现不是很优秀,但也并非没有表现优秀的车型,就比如说五菱宏光(参数|询价)MINI EV,如果没有远超同价位竞争对手的优秀表现,它怎么能够连续数月单车月销量都超过3万台?当然,五菱宏光MINI EV的价格限制了它的发挥,但在中高端纯电动汽车市场,也存在问界M5(参数|询价) EV等纯电动车型,能够给消费者优秀的用车体验。
与竞争对手相比,问界M5 EV在多方面都拥有独特的优势 ,能给消费者与众不同的感受。在外观设计方面,也许你会感觉问界M5 EV与问界M5增程式区别不大,但是在细节处仔细观察,就会发现虽然同为问界M5,但是纯电动版本与增程版本也具有较大不同。在前脸位置,问界M5 EV使用了全封闭格栅,流畅丝滑的线条将都市美学彰显出来,最关键的是相比其它车型,问界M5 EV的前机舱弧度更加饱满,与跑车的设计风格一致,前突的“鲨鱼鼻”设计如同画龙点睛之笔,将整车运动属性彰显出来。问界M5 EV的分体式头灯采用黑边设计,似乎并不起眼,但如同化妆中的眼影,凸显出问界M5 EV更强的精致感。与此同时,问界M5 EV的导流槽也简约规整,但内部能够智能调节 ,合理分配散热效果与导流(降低风阻)效果。
与前脸的设计相似,问界M5 EV车身侧面似乎也没有太多与众不同的设计,不过当仔细品味,就可以发现溜背式车顶、空气动力学轮毂、隐藏式门把手、精致的车身弧度都能有效降低风阻系数,突显出问界M5 EV强悍的运动性能。根据官方数据,问界M5 EV的风阻系数降低到0.266Cd,行车能耗更低 ,有助于性能和续航提高。另外,问界M5 EV侧面的构造也会让人想起跑车的设计风格,很明显,它是一款潮流的轿跑SUV。
与车身侧面的设计相比,问界M5 EV车尾的设计更显简约大气,与前脸的设计风格保持一致。在车尾位置,我们可以看到大尺寸的黑色后护板,提高了车尾的视觉重心高度,彰显出年轻运动属性。但精致的尾灯更让消费者关注,与竞争对手的尾灯相比,问界M5 EV使用高亮黑色饰条作为尾灯底色,并且使用细长的回形灯带勾勒尾灯边缘,彰显出与众不同的精致感,最关键的是在尾灯中间位置的AITO标识,这组英文标识同样可以点亮,让问界M5 EV在夜间行驶也拥有出色的辨识度。
大家都知道,国内自主品牌新能源车型科技配置方面都有不错的表现,问界M5 EV同样如此,在科技配置方面无可挑剔,让消费者得到行业领先的智能便捷体验。相别于其它汽车品牌的车型,问界M5 EV拥有华为赋能,HarmonyOS鸿蒙智能座舱无论是流畅性还是功能性,都非常出色,没有卡顿,能够在应用商城下载/使用超过200个不同的软件应用,别说常规的语音控制、导航、车机互联等功能,还拥有更加亮眼的“物联网生态圈”。在很早之前,网上就有专家声称未来消费者的生活就是“万物互联”,生活周边的各种物品都能够相互交换信息,拥有“一荣俱荣”的效果,如今,问界M5 EV能够让消费者在车与智能手机、智能手表、智能家居等各种智能配置,为消费者的生活提供方便。
与此同时,问界M5 EV在内饰用料方面,同样具有不错的表现,NAPPA真皮座椅为消费者提供座椅加热功能,前排座椅还具有座椅通风功能,让消费者拥有冬暖夏凉的出行体验。如果消费者对出行舒适性的要求更高,也可以选装座椅按摩功能,能够大幅度缓解出行疲劳。除此之外,问界M5 EV在细节处也拥有较为精致的表现,优秀的绗缝工艺,细密的缝线,都给消费者远超同级别竞争对手的质感体验。
值得注意的是问界M5 EV并不只是一款注重外观、内饰设计,拥有优秀智能表现的车型,从驾驶层面来说,问界M5 EV同样具有优秀的表现。官方为消费者提供了后置后驱以及双电机四驱版本两种不同的版本,其动力输出最高达到365kW,超过大多数同级别车型,仅需4.5s就可以破百。在市面上,很少有车型能够拥有四秒级的破百速度,这样的表现已经能够与超跑媲美,足以满足大多数消费者对车辆动力性能的追求。
另外,问界M5 EV采用前双叉臂、后H臂多连杆独立悬架的组合,据说这样的悬架结构来源于跑车,不仅能够提供优秀的安全性能,也能给消费者出色的驾乘舒适性。相比竞争对手来说,问界M5 EV拥有更加出色的平稳性,即便是用较快的速度转弯 ,车辆也不会有太过明显的侧倾,安全性极高,给消费者强大的信心。当然,作为一款纯电动车型,我们还应该考虑一下问界M5 EV的续航表现,据了解,问界M5 EV后驱版本在CLTC工况最高纯电续航620km,四驱版本在同样的工况最高纯电续航552km,完全能够满足消费者用车需求。
相对而言,我认为问界M5 EV是一款在外观、内饰、科技、动力这几个方面都处于同级别顶流水平的车型,由内而外都符合当下主流消费者的审美喜好和用车需求。最关键的是在续航和补能方面,问界M5 EV拥有优秀的表现,不仅续航能够让大多数消费者出行无忧,即便临时充电,也可以兼容市面上97%的充电桩,让消费者完全没有后顾之忧。不得不说,在新能源汽车发展的当下,已经有一些自主品牌造车实力迅速提高,比肩国外合资品牌,就比如说问界M5 EV的表现,非常值得称赞。
这台蒙迪欧E-混动在我手里,堵过车、跑过山,还去了汕尾打卡网红古堡,竟然还有近500公里的续航,既然这么能跑,本着“来都来了”的宗旨,我决定继续向潮汕地区进发,把续航榨干!
卡罗拉雷凌都堵了,同价位还有啥车可以选?
从广州到厦门距离670公里,一路上主要体验了智能和智驾。领克01的智驾主要是车道居中、车道保持,升级之后也增加了拨杆换道功能,但整体上还是一套标准的、可靠的L2方案。网友经常认为领克01的车机系统不够优秀,但这次8155芯片和LYNK OS N算是一雪前耻,无论是硬件还是软件,都......
继三连涨之后,福特蒙迪欧再次传来了销量喜讯。近日,国内各车企以及相关车型的11月销量相继出炉,其中福特蒙迪欧作为美系合资B级车的代表,11月销量首次突破7000台,零售达到了703
经过为期数月的初赛海选、复赛突围与巅峰决赛的激烈角逐,12月1日,飞凡汽车售后服务年度盛会——2023 Master Rising飞凡大师赛总决赛在上海圆满落幕。本届飞凡大师赛以“
驾控级两厢轿车选纯电动还是燃油车?这个问题不难解读,曾经销量最高的紧凑级两厢车是大众高尔夫,现在却已经被同门电车大幅超越。参考数据:大众ID.3,12040辆高尔夫,4302辆这是
12月9日,上海外滩,伴随着一段清澈纯净的阿卡贝拉合唱,“装下家的E万种可能”——传祺新能源之夜暨E8交付派对正式拉开了序幕。众多来自全国各地的传祺新能源E8车主,在黄浦江边受到了
跟着比亚迪方程豹豹5一起去柴达木,感受大自然的美
近年来,养宠人群呈现出年轻化的发展特征,他们为宠物赋予情感角色。正如我们日常生活离不开家电一样,随着宠物“拟人化”消费成为趋势,宠物们也开始用上了属于自己的“家电”。自动喂食器、自
制霸车市十几年,一直被“吊打”,从未被超越的汉兰达,凭什么这么牛?
-12月9日,现代汽车N品牌中国首家NLounge在上海天马赛车场开启试运营。与此同时,现代汽车N品牌电竞锦标赛2024季前赛决赛也在上海天马赛车场NLounge中成功落下帷幕,1
12月9日,定位“新行政电动旗舰”的岚图追光PHEV在太原正式上市发布,新车将打破BBA等传统合资品牌在混动豪华轿车的垄断地位,重新定义新时代的行政豪华标准,开创混动豪华新时代。活
锋兰达锐放都堵了,同价位还有啥车可以选?
上一集视频我们把启源数智AI电驱完全拆散,为大家呈现了蓝鲸1.5L发动机和十层绕组电机等零部件,这一集,我们来一个硬核对比,跟行业主流机器相比,到底有什么不一样。
12月7日,2023 TCL华星全球显示生态大会(以下简称DTC2023)在武汉召开。大会荟聚全球数百位合作伙伴、行业专家,共同探讨前沿显示技术应用与未来发展趋势。在本次大会中,T