【懂车之道 新车】近日,梅赛德斯-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE正在国外做路试,并公布了路试照片,这是一台高性能车,新车的外观改变也是比较多,在动力上,新车将会换装全新的2.0T四缸插电混动系统并搭载电动废气涡轮增压器,在动力参数层面,新车似乎比此前的V8版本更加劲爆。
梅赛德斯-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE新车整体气场也是很强,目前是少部分为伪装,大致的轮廓都能看得出,进气格栅为梯形进气格栅,新车大灯比较锐利,内部为LED光源,引擎盖更是有多条筋线,下进气格栅为梯形进气格栅,预计前包围也是比较厚重。
车身侧面是比较高大,车身顶部采用了行李架,车窗用黑色饰条+镀铬饰条加以装饰,侧面腰线直接从尾灯处向俯冲,新车的轮毂为密幅式轮圈,看起来要更加有高级感。新车拥有比较高的离地间隙,具有不错的通过性。
得益于新车尾部有点小溜背,让尾部看起来要更加的协调。尾部顶部配备了时下流行高扰流板,尾窗具有一定的倾斜度,同时配备了后雨刮器。新车并没有使用贯穿式尾灯,两边尾灯均用局部熏黑。尾部也是采用多线条,让尾部看起来要更加的有层次感,新车还采用了双边共四出的排气方式。
全新梅赛德斯-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE内饰依然是很豪华,方向盘为三幅式方向盘,在方向盘正中间镶嵌着奔驰大LOGO。在方向盘前方配备了小尺寸屏幕,在中控台上则是配备 了涡轮式空调出风口,新车还配备大尺寸屏幕,新车的扶手箱为对开式扶手箱,新车也是配备了一体式运动座椅,具有不错的包裹感。
动力上,据悉,新车将会换装最新的M139 2.0T四缸插电混动系统,您也可以理解为,其与全新梅赛德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE保持一致。我们了解到,新车的最大功率或将达到680马力。同时,作为参考,全新梅赛德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE搭载AMG自主研发的400V锂电池组,并采用源自F1赛车的高压电池直接冷却技术和能量管理策略。电池组容量不大为6.1千瓦时,纯电行驶里程为13km,这些也将有望被“复制”到这款高性能SUV上。
小编有话说:
梅赛德斯-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE着实是一款气场很强的车型,新车无需多说,开在路上必然知道这车是值钱货不便宜,因此梅赛德斯-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE即将推出,各位看官们钱准备好了吗?(图/文/摄:懂车之道 肖少杰 编辑)
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